为什么中国男人一穿Barbour,就觉得自己很有品?
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一件 Barbour 上身就有了逼格,
谁告诉你的?
不管你认不认识 Barbour,蝉爷觉得这一组 1987 年的型录你都必须得看看:
身着 Barbour 的男女老少或骑马、或垂钓、或打猎、或登山,累了就靠着路虎对酌小憩,享受着户外生活带来的愉悦。即便烟雨蒙蒙,依然不受其扰,反而流露出怡然自得的风度。
这令人向往的自由风度能得以呈现,有 Barbour 的一份功劳。但源于自然生活所需的它,在今天却成为不少中产男人的标榜自己有钱有品的工具。
这是怎么回事?
Barbour 是由苏格兰人 John Barbour 于 1894 年创立于英格兰东北部的南希尔兹的风雨衣老牌。
大家都知道,英国可是一年到头都见不到几次太阳的阴冷潮湿之地,大风多雨的气候令长期露天工作的农夫、渔民等苦不堪言。
自小在农场长大的John Barbour 观察到了户外劳动者对防水耐用衣物的极大需求,于是以船帆为灵感,研发出超防水的涂蜡夹克,一经推出就受到了广泛的欢迎,只用了二十几年就把业务拓展到世界各地。
这件涂蜡夹克究竟多厉害?据说只要穿着它,即便你在海上漂流十几个小时,里面的衣服也能保持干燥。
它还是一件可以穿着多年的衣服。相当结实耐操,一旦衣物有任何损伤,不论何时都可以送回进行防水涂蜡、破损修补等,享受品牌提供的终生保养服务。
涂蜡过程
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在几代人的努力下,Barbour 陆续推出了更有针对性的、适用于不同需求的涂蜡夹克。
最早的 Findlay Cape 系列
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1911 年推出适合钓鱼穿着的 Haydon Jacket
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1930 年推出骑马可穿的
Beacon Thornproof Riding Coat
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其中,最受欢迎的恐怕要数 1936 年推出的机车服系列 Barbour International 了。在 1957 年的摩托车越野赛“苏格兰六天试验”(the Scottish 6 Day Event)中,有 97% 的参赛者都穿着这一系列的涂蜡夹克。之后更成为机车爱好者们的标配。
1957 年苏格兰六天试验
穿着 Barbour 的赛车手
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1964 年的国际六天试验
机车手 Steve McQueen 穿着 Barbour
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1937 年为海军设计的 The Ursula 系列
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1952 年的 Thornproof Poncho Smock 系列
为打猎而生
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1983 年发布的射击服系列 The Beaufort
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再来快速浏览一下
属于 Barbour 的品牌特色 A-Z
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这样的机能服饰不仅深受劳动人民的喜爱,也获得了英国皇室的青睐。当他们骑着马或开着路虎到户外垂钓、打猎、攀登的时候,总不会忘记穿上一件 Barbour 涂蜡夹克。
卓越的机能性与耐用度,让品牌获得了英国伊丽莎白女王、菲利普王夫、查尔斯王储三位王室成员认证书。
年轻的查尔斯王子身着 Barbour Wax Jacket
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在《Gentleman: A timeless Fashion》一书中,作者甚至将其称之为“上流社会的入场券”,只要穿着 Barbour,进高端奢侈品店都能得到毕恭毕敬的接待。
Barbour 背后所隐含的品位与格调,可见一斑。
少有人知且代表了不凡品位的 Barbour,发展到今天却似乎陷入了尴尬的境地。
为什么?
高性价比,舒适度欠佳
一件 Barbour 涂蜡外套,在外网上售价基本在五千元人民币内,国内专柜再贵也不超过一万元,算是中产人群能消费得起的水平。
虽然说不上是奢侈品,但对于可终生穿着的外套来说,这个价位相当实惠了。
但说到底,Barbour 终究是为野外生活设计的。渗入到纤维里的油蜡很好地阻止了雨水的侵袭,却也堵住了向外排气的通道。和如今户外市场上许多防风雨又透气的新机能服相比,日常穿着 Barbour 就显得不太舒适。
另外,涂了油蜡的 Barbour 夹克是不能水洗的,在国内还不一定找得到地方维护。涂蜡层受损,你可能要自己买一罐回来修补。在温度过高的环境,油蜡还有可能会渗出,蹭到座驾上,很不好处理。
有人说,那你可以买不涂蜡的 Barbour 夹克啊。但说实在的,Barbour 不涂蜡,你还会选择它吗?
谨慎而保守,时尚度不足
在英国三大风雨衣品牌——Barbour、Burberry、Aquascutum 中,Barbour 获得的荣誉是最多的,但论起知名度却远不如 Burberry。这又是为什么?
在实用度上,Burberry 万元级带 DK 字样的风衣采用的是 Gabardine 面料,密度很高,无需涂蜡就可防风雨,且舒适透气,更适合城市生活。
在时尚度上,Burberry 战壕风衣的版型与设计细节令其对身形的修饰性与穿搭的灵活度更高。加上年轻化的营销路线,使之成为时尚界永不落伍的宠儿。
而以英国乡村风格为基调的 Barbour,对时尚的态度就有点难以捉摸。
推广营销做得少,即便与路虎、日本潮牌 SOPHNET 等合作,呈现的依然一贯偏硬朗气质的服饰。
直到15年和丹麦时尚品牌 Wood Wood 联名,才终于让人看到了一点突破。
Barbour for Land Rover,2019
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SOPHNET x Barbour,2019
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Wood Wood x Barbour,2019
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全球门店不多,连老家英国也仅有 11 间。其装潢陈列总是透出一股浓浓的“老男人”味儿, 俨然一个二线品牌,不看名字可能压根就不想进去。
你当然可以说,不爱推广、注重生活方式打造的 Barbour 有自己高傲的资本。但在竞争力越来越大的全球户外市场上,没什么人会看你的御赐勋章。
不具备足够的吸引力,注定做不了太大的生意。
Barbour 虽有局限,但在中国还是有不少拥趸的。而那些穿 Barbour 的中产男,又都是出于什么心态?
有些人是纯粹冲着牌子买来装逼用的。穿出去别人不知道?没关系,正是“科普”的好时机!于是什么英国皇室爱用品啊、“上流社会的入场券”啊都出来了,言语间满是藏不住的得意。
这样的人,最容易“高潮”也最容易“背叛”。一旦发现不透气不好打理了就大呼上当,弃之如敝履。
可是人家 Barbour 压根就不想做你的生意啊。
何况现在,买得起一件几千块的衣服并不能说明什么问题。整体搭配不得体,即便穿了 Barbour 别人也不会高看你几眼。
还有一些人买 Barbour,是出于迫切想融入圈子的心理。听说玩复古机车的人都爱穿,那我想玩的话不买一件是不是有点说不过去?暂时买不起机车,花几千块买个外套还是有面儿的。不舒服也算不得什么,谁让咱要混圈呢!
要我说,不喜欢就别委屈自己硬穿了。是不是圈里人,一张嘴就知道。人家或许会因为 Barbour 向你点个头,但绝不会只因为一件 Barbour 就和你交朋友。
Barbour 希望寻找的消费者,是那些真正能享受到户外生活乐趣的人。骑机车翻山越岭总会溅一身脏污,运气不好还会遇上极端天气,此时帅气有型又防水的 Barbour 油蜡夹克就发挥出作用来了。
同时,这群人还应该是有足够耐心的恋物癖。机车要上油,皮鞋要擦,手表要上发条,Barbour 要涂蜡……看起来很麻烦,动起手来却乐在其中。用得久了,东西显旧但依然整洁,自己看着都开心。
懂得选购高品质的物品,使之物尽其用,几十年如一日地认真养护,打造出属于自己的风格。这才是高品位的体现,也正是 Barbour 真正吸引人的“精神上的奢侈”。
那些想用 Barbour 来标榜自己格调的人,空泛的虚荣心是满足了,除此之外呢?怕只是花钱买罪受了吧。
Barbour 不只是一件风雨衣,更不是你装逼的筹码。它时刻提醒着你,工作之余别忘了走出门去,接触不同的生活方式,积极地去丰富自己的生活。
当你逐渐远离价廉质低的快时尚,懂得根据自身特点选购经典耐穿的服饰,搭出自己的风格并精心维护,即便你穿的不是 Barbour,也已然收获了它所倡导的时尚精神。
对于这样的你来说,买不买 Barbour,还有那么重要吗?
“你会买涂蜡的还是不涂蜡的Barbour?”
主编|蝉爷 图片|Barbour官网&网络
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