特斯拉发布Q4安全报告 数日前撞残CES机器人
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丝瓜网科技/黄阳
北京时间1月9日,特斯拉发布了2019年第四季度安全报报告。报告显示,第四季度,在Autopilot开启状态下,每291万英里发生一起事故,未开启Autopilot情况下的这个数字为158万英里。
1月6日,一辆属于自动驾驶状态的特斯拉撞残一台参加CES的机器人。此前,自动驾驶下的特斯拉汽车曾引发两起命案。
特斯拉发布季度安全报道的行为,被外界认为是试图证明自动驾驶技术的安全性。2019年5月,特斯拉CEO马斯克宣布,特斯拉日后将按照季度发布安全报告,目前,特斯拉已发布两次季度安全报告。
特斯拉第一份安全报告为2019年10月发布的Q3安全报告,根据该报告,在Autopilot下,每334万英里有一起事故,未开启Autopilot,则每192万英里有一起事故。开启Autopilot 模式后,特斯拉汽车的事故发生率是常规汽车的1/7。
然而,就在2019年1月6日,CES展会前夕,一辆处于自动驾驶状态的特斯拉撞到一台机器人,该机器人所属公司Promobot称,被撞的机器人型号为v4,被撞后受损严重,已无法参加CES。
此前,处于自动驾驶的特斯拉汽车曾引发两起命案。2019年1月,京港澳高速河北邯郸段,一辆开启自动驾驶模式的特斯拉撞击一辆正在作业的道路清扫车,车主死亡。2019年5月,美国佛罗里达州一辆开着自动驾驶模式行驶的Model S,全速撞到一辆正在垂直横穿高速的白色拖挂卡车,车主死亡。
自动驾驶技术是特斯拉引以为傲的技术,特斯拉官网信息显示:“现在所有在特斯拉工厂生产的车型(包括Model 3)均配备具有全自动驾驶功能的硬件,相比人类驾驶,新硬件将从根本上提高车辆行驶的安全性。”
特斯拉内部员工对丝瓜网科技表示,特斯拉的自动驾驶功能只对国内用户开放了一小部分,原因在于自动驾驶政策约束。
1月7日,特斯拉上海工厂正式开工,按照特斯拉规划,上海超级工厂将生产 Model 3 和新车型,建成后每周可生产 3000 辆 Model 3,工厂一期年产能为25万辆,完全投入运营后,年产能为50万辆。
根据特斯拉官网,Model 3目前国售价为49.9万,据悉,国产后Model 3将降价40%,进入30万区间,搅动国内新能源车市场。
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