四川汽车产业追逐新基建“新风口”(3)
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据了解，V2G技术可以让新能源汽车化身移动充电宝，为照明灯、电视机、电饭煲等日常生活电器的使用提供保障。
6月22日，记者获悉，在我省设有研发总部和自动驾驶技术中心的中国初创型电动汽车品牌威马汽车与国家电网强强联合，共同推进V2G技术的落地应用。
目前，威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试，率先进入技术落地应用的第一梯队，成为首家落地应用V2G技术的造车新势力。
中国占全球电动汽车市场份额最大。据公安部的相关统计数据显示，截至2019年，中国新能源汽车保有量达381万辆，其中纯电占比超80%，约310万辆。不难觑见，智能电动汽车跨越出行工具属性，成为高度灵活的移动储能单元，在削峰填谷、平衡用电负荷、提高充电桩使用效率等方面起到积极的作用。
威马汽车对V2G技术原理进行演示。
威马汽车相关人士算了一笔账，假设在同一时间段，放电收益与充电付费相同——以威马EX5-Z Nex探索版为例，北京用户在夜间使用波谷电价充电，白天波峰时通过V2G技术向电网传输70%的电量，每天约可获得37.4元收益，一年累计收入可达13651元。
类似V2G技术的落地释放的能量——能源互联生态的建立将加速形成，能源变革亦得到推动。“新风口”已现，汽车新基建在四川乃至全国汽车产业中迎风奔跑。
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