CES2020高通帮科技产业指明四个方向

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CES2019放眼望去满眼酷炫黑科技，无论是LG展台二百五十块柔性显示屏拼接扑面而来的曲面电视墙，还是贝尔那架充满未来感能垂直升降的巨型空中TAXI。

任何一项酷炫产品的背后离不开核心技术的支撑，比如LG的曲面屏技术，任何一项科技产业的繁荣更离不开平台解决方案的支撑，“授人予鱼不如授人予渔”。

在2019年的CES上，高通扮演的就是产业平台解决方案提供的重要角色。

除了继续为OEM提供强有力的5G终端落地方案，驾轻就熟的高通连发大招，陆续祭出了第三代骁龙汽车数字座舱系列平台、无线耳机参考设计、AI人工智能等多套解决方案，为即将爆发的5G手机、智能汽车和无线音频产业指明了方向。

CES2019高通帮科技产业指明四个方向

打造首款5G手机 30余家手机厂商嗷嗷待哺

2019年5G手机将首次登台亮相，尽管有布局5G商用巨头林立，但在移动设备尤其是5G智能手机方面，高通通过完备的5G解决方案独占鳌头。可以说5G手机之所以能够快速登上市场，高通是贡献最大的推手。

5G手机

首批5G手机将会搭载刚刚发布的骁龙855移动平台，通过与骁龙X50 5G调制解调器系列和高通射频前端解决方案配合

搭载骁龙855移动平台的终端可同时支持6GHz以下和毫米波频段，从而能够实现目前移动终端难以企及的数千兆比特连接速率和低时延。

5G手机

CES2019上高通宣布，已经有超过30余款终端设备宣布在2019年上市，其中绝大多数是搭载高通骁龙855芯片和骁龙X50 5G调制解调器的智能手机

所有OEM客户和几乎所有这些5G终端设计都采用了高通射频前端（RFFE）解决方案。5G与骁龙855双剑合璧，势必会在2019年带来一大波换机潮。

高通成功“入侵”奥迪/福特/比亚迪 未来智能汽车也要跑分

高通在CES2019上展示了基于第三代骁龙汽车数字座舱系列平台开发的智能汽车

互联网汽车也好、无人驾驶也好，对于消费者和传统的汽车厂商来说，他们只是想尽快体验一下汽车的智能特性，想迫不及待把在智能手机上优秀体验转移到汽车上

而这正是高通的强项，随着骁龙汽车数字座舱的发布，这就意味着汽车厂商未来可以想做手机一样快速的研发智能汽车，推动汽车的智能化快速落地。

第三代骁龙汽车数字座舱系列平台

应用在智能汽车上的技术很多，比如C-V2X解决方案、基于安全的图像语音识别技术以及打造娱乐系统的芯片计算能力和连接能力，这些技术看似都不难，但能将所有体验进行系统级整合的，高通第三代骁龙汽车数字座舱系列平台是我们目前看到极为完整的一个。

目前第三代骁龙汽车数字座舱平台已经可以提供样品，汽车厂商购买相应套件即可快速研发制造。

为了便于构建车内原型，骁龙ADP被设计为单DIN和机械外壳，不仅可以支持Android、LINUX、实时操作系统（RTOS）以及多系统虚拟化平台，还可支持多个高分辨率显示屏和多个摄像头输入，比如驾驶员监控和环视摄像头。

新平台三个层级均采用相同的软件架构和框架层，方便汽车制造商为不同档次的车型配置统一软件定义，以实现协同的用户体验，所以大家不用担心不兼容问题。

目前高通正在沿着智能手机的路子打造智能汽车，传统汽车厂商只需要拿着高通的方案稍作改造即可为己所用。

随着奥迪、福特、杜卡迪以及比亚迪等多家汽车厂商的入局，不久的未来汽车也要像手机一样“不服跑个分”了。

手机取消了耳机孔 别怕，大批高通芯无线耳机即将普及

随着越来越多的智能手机取消耳机孔，大批手机厂商和用户产生了焦虑，用户焦虑市面上除了AirPods没有能用的无线耳机，厂商在焦虑没有方案我该怎样为我的消费者制造无线耳机，而高通正式这个方案的提供者。

没错，除了在手机芯片领域独霸一方，高通在音频领域也摸爬滚打了十年，无线耳机产业的爆发更是让高通抓住了机会发挥自己的产业优势。

在去年举行的香港4G/5G的峰会上，高通宣布推出业界首款端到端蓝牙智能耳机参考设计。

蓝牙耳机参考设计

这一蓝牙耳机参考设计可谓一场及时雨，给厂商和消费者带来希望。

一方面高通在音频方面积累了大量技术优势，可以快速解决蓝牙耳机在音质、左右耳音频同步、功耗、语音唤醒、主动降噪在内的多个用户痛点，用户使用体验可以得到保证；

另一方面一款耳机从音频传入麦克风开始，经过所有的信号处理，再经过Wi-Fi或者蓝牙的传输，最后到达功率放大器以驱动音箱发音，所有这些都来自高通的IP。

高通可以对整个系统进行优化，从而为厂商带来音频领域里领先的解决方案。

这就意味着，随着高通参考方案的推出，耳机厂商可以快速低成本的推出无线耳机产品，并具备优秀的使用体验和续航，从而能够实现无线耳机的快速普及，所以说如果你有一天也要放弃有线耳机选择物美价廉的蓝牙耳机，背后的高通功不可没。

人工智能感知不到？ 高通用应用打破尴尬

准确的来说，人工智能AI属于一项技术，而非一种解决方案。这种技术散落在高通推出的各种平台解决方案中，比如在手机、汽车以及各种IoT产品中都或多或少存在人工智能的身影。

不过一个尴尬的事实是，尽管AI看起来很强大，消费者却很难有感知，将人工智能快速的被感知，高通要比很多厂商往前走了一步。

通认为想要让消费者快速感知到AI能力，需要用例不断推动，比如人脸识别或者语音识别，还有就是拍照功能的各种提升，高通也为手机厂商开发了各种AI用例，比如超级分辨率、美颜和夜拍等。

“当OEM厂商发布一款手机时，AI被用在了哪里，以及在这一代的手机里展现了哪些创新的AI能力，这才是最重要的。”

此同时高通还不断的与合作伙伴一起不断扩增AI用例的场景，在中国高通已经与虹软、旷视、商汤、大象声科等软件合作伙伴合作，同时还助力优化算法，然后再与这些软件合作伙伴和OEM厂商共同将AI应用带到手机终端上。

传统产业正在遭受智能化转型的阵痛，但对于这些行业来说，转型的方向是什么，如何转型都是问题，亟需行业解决方案的协助。

而高通规划的这四个纬度，智能汽车、5G、无线音频和AI仅仅是高通方案提供的冰山一角，对于产业来说这些方向犹如救命稻草，事实证明高通几乎挽救了整个安卓生态，如今高通的触角伸向其它产业时，你是不是要考虑上车了。

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