先退押金还是先解决员工工资?ofo员工曝退押金
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自2019年下半年以来,ofo因拖欠货款陷入多起诉讼,最近的一次遭到起诉是来自于合作伙伴顺丰。而对于被欠钱的供应商来说,眼下最要紧的是,能要回一点是一点。
近日,上海凤凰自行车有限公司曾向法院要求ofo归还的货款有了下文。该公司发布公告称,经北京市第一中级人民法院的主持调解,公司子公司凤凰自行车与ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司自愿达成调解协议。
根据调解协议,包括:
结欠货款、律师费、利息(截至 2019年11月20日)等在内,东峡大通共应付凤凰自行车7191.61万元;
同意北京市第一中级人民法院扣划东峡大通被冻结款项2804.05万元并支付给凤凰自行车,剩余款项分期支付。
据悉,凤凰自行车已于近日收到法院划转的东峡大通被冻结款项2792.61万元。尽管只是全部欠款的三分之一,但好在时隔一年后,凤凰自行车也算要到钱了,并且还是第一家与ofo达成和解的供应商。
对于剩下的欠款,外界则质疑ofo是否具有分期还款的能力。不过双方的和解以及ofo还出的一笔款项也向外界传达出了积极的讯号。
对于ofo来说,最乐观的局面就是拿到融资,或者有资金进入。据接近ofo的相关人士告诉《证券日报》记者:“肯定是有资金进来的,但应该不是融资,应该是临时性的资助。”那么拿到这比钱ofo会先解决什么问题?供应商的欠款问题,还是用户的押金问题呢?可能都不是。
今天,来自腾讯科技的消息,因拖欠供应商货款而进行钱款挤兑的ofo,采取了拆东墙补西墙的方法,ofo原高层人士钟飞称,ofo原本规划在资金进入时要弥补的是用户押金缺口,实际行动却大相径庭。
这一说法在上述ofo在职员工不经意的回答中得到印证。“近期ofo会有资方进入。一旦进来,可能会先解决员工工资问题。其他具体情况不太了解。”
用户、供应商、ofo员工,先解决谁的问题?都在等待ofo方面给出一个确数。而无论做出何种决定,ofo都会陷入尴尬的境地。
值得一提的是,在去年底有法学教授回应过关于“ofo破产,会先还工资还是先退押金”的问题。彼时该教授称:
进入破产程序后,按照法定清偿顺序,依次是:工资和保险费、税款、破产债权。也就是说,还完前两项还有剩余资金,才轮到债权人受偿。剩余资金不足以清偿全部债务的,债权人只能按比例得到清偿。押金是破产债权,属于最后受偿的顺序。
至于同样作为债权人的用户和供应商,谁的钱先还,谁的钱后还?这得看谁先行使权利,即拿到判决申请强制执行。一旦ofo申请破产后,剩余资产无法还给用户押金,那用户便无法再继续讨要这笔钱了。
公司 凤凰 ofo