一加 6T 的迈凯伦版或许才是这款手机的完全体

导读: 这个版本在笔者眼中会更符合对 6T 完全体的预期,而且有了它的存在,一加在年末的旗舰销售大战中底气估计也会变得更足了。 虽然跟 Oppo SuperVOOC(50W)、华为 SCP(40W)这两项目前顶

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之前在标准版一加 6T 登场的时候,笔者就说过这款产品的商业意义在重要性上是大过手机在硬件上的升级的。对比一加 6,它各方面的加强幅度都在预料之中。虽然这符合一加在 T 系列上一贯的改进步调,但在今年多家品牌都开始大跃进的前提下,总不免会让人感觉欠缺了一点惊喜。

或许也正是出于这个原因,厂方在后续又加推了一个不管是噱头还是产品本身都真正能让人眼前一亮的迈凯伦联名款。这个版本在笔者眼中会更符合对 6T 完全体的预期,而且有了它的存在,一加在年末的旗舰销售大战中底气估计也会变得更足了。

单论设计语言,迈凯伦版相较标准版 6T 并没什么变化。它仍采用了双面玻璃加金属中框的常见结构,背后的双相机在中间靠上的位置,指纹模组藏在显示面板下面没有造成额外的开口。正面的水滴屏幕,是个人眼中现阶段最能兼顾功能和美观性的方案。对于体验暂时还没法完全追上传统技术的屏幕指纹,基于「水滴」中相机的 Face Unlock 在解锁时会是很好的补充。

迈凯伦版有所改变的地方,在于手机背盖底纹和边缘的处理。它的玻璃下面是类似之前《复仇者联盟》版一加 6 那样的芳纶纤维图案,不过看上去感觉会没那么明显。在 Moto 之后,一加大概是对这种图案最为热衷的厂商了,而此番继续选择估计也是为了在视觉上跟迈凯伦标志性的碳素纤维材料相呼应。

但是要论设备外型最让人心动的地方,还得算是后盖玻璃四周那一圈迈凯伦橙。为了让大家能看清,笔者在照片里是会把这抹橙色故意拍得比较显眼。但实际将手机拿在手中时,你会发现这个橙色有一种隐约渗出来的感觉。在某些角度下它看起来很鲜亮,转手一瞧似乎又没那么明显。总而言之那种很闷骚的观感,个人认为是会很符合一加用户胃口的啦。另外,背盖下方的 McLaren 标识也是由超细的斜条纹组成,包括细节在内整个后背在视觉上都非常协调一致。而在开机之后,系统的视觉风格也是同一种调调,开机动画、壁纸、UI 配色和指纹解锁的动画都透着迈凯伦的味道。

那既然是限量的联名款,定制的程度自然也就不会仅限于手机本身了。迈凯伦版的 6T 在包装上也尽可能融入了碳纤维和迈凯伦的橙黄色元素,随手机附赠的保护壳是跟背盖同款的图案并印有 McLaren 标志。另外充电头、数据线、耳机转接线也都是黑黄配,其中数据线外层还用了强度更高的编织线材,无论观感还是耐用度都要胜过常规的胶线一筹。

作为合作的另一方,迈凯伦当然也不忘借此机会来宣传自己的品牌文化。套装中除会附赠一个内嵌有 McLaren Speedmark 形状碳纤维板(这种材料是被用在 MCL33 2019 款 F1 赛车上的)的透明装饰物外,还有一本专门的小册子来介绍他们的「速度传奇」。翻开之后,纸本上尽是跟迈凯伦成就有关的文字和图片。当你读完一遍后还可以进入名为「迈凯伦 AR」的应用,举起手机再看每一页,照片便会被视频所取代,迈凯伦的历史也会以更鲜活的方式在你眼前呈现。

那么,一加一贯对速度的追求,放到这款产品上又是如何体现呢?高通的骁龙 855 虽然是要等到 2019 年上半年才会出,但迈凯伦版的 6T 已经是目前市面上首批 RAM 跨入 10GB 的手机之一了。是说,于大部分使用者而言,规格强到这个地步,能不能物尽其用真要打上个问号(反正笔者自己觉得之前的 8GB 都已经很充裕了)。但无论如何,现在有厂家给你提供了这么个极致的选项,对有需要的人来说总是一件好事吧。

另外一点就是许多人在发布会前已经猜到的,一加终于对几年都没有变化的 20W Dash Charge 闪充进行了改造加强。只不过,他们没有像关系密切的 Oppo 那样,直接端出功率一下子跃升到 50W 的吓人产品。其最新的 Warp Charge 30 技术可以提供最高 5V 6A 的快速充电能力,对应的充电头会比 Dash 大一圈,电线也要稍微粗一点。在能进行 30W 充电的同时,也向下兼容 Dash 的 20W 快充方案。

实际使用中,McLaren 版 10 分钟和半小时能灌入的电量分别可达到 27% 和 70%,而使用 Dash 的标准版 6T 在同样时长内,充进去的电量则只有 19% 和 52%。迈凯伦版从空到满大约需要一小时的时间,标准版得要在这个基础上再加 30 分钟左右。另外在充电过程中,Warp Charge 也继承了 Dash Charge 发热量低的优点。

虽然跟 Oppo SuperVOOC(50W)、华为 SCP(40W)这两项目前顶级的超快充方案还没法相提并论,但一加的这个 Warp Charge 30,放眼整个市场也已经是跑在很前面的技术了。而且笔者自己猜测,厂方之所以要特意在 Warp Charge 后面多加个 30 的原因,搞不好就是个「预告」,先定下命名方式给之后可能的技术升级铺路呢(比如说真正脱胎自 SuperVOOC 的 Warp Charge 50 之类的)。

总体而言,一加 6T 的迈凯伦版本给这款均衡旗舰又增加了一些可以拿来跟人决胜负的差异化卖点。加强后的功能结合不错的主题定制度,令其 4"599 元的价格相对来说也比较容易接受。要说可惜的地方,还是一加去年整体的相机提升,不像一些其它品牌那样能让人感到明显的突飞猛进。但愿今年他们在 5G 以外,也会把更多精力放到这部分的改进上吧。

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