首架固定翼搜救航空器投入使用:搜救半径长达1000海里
导读: 近日,据媒体报道,我国首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER固定翼飞机,正式在交通运输部东海救助局,开始执行海上搜救值班待命任务。
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近日,据媒体报道,我国首架海上固定翼搜救航空器——空中国王350ER固定翼飞机,正式在交通运输部东海救助局,开始执行海上搜救值班待命任务。
空中国王350ER,作为一款集长航程与高性能于一身的先进搜救平台,其卓越性能令人瞩目。该机最大起飞重量可达7.5吨,单次飞行即可覆盖惊人的2570海里,搜救范围半径扩展至1000海里之外,确保了远海搜救的快速响应。
在最佳状态下,它能以每小时561公里的速度穿云破雾,直达救援现场。此外,该机型还具备在视距不小于800米、跑道长度超过1300米的条件下安全起降的能力,展现了其强大的环境适应性和灵活性。
尤为值得一提的是,空中国王350ER不仅能在日间执行高效搜救任务,更能在夜间、恶劣天气乃至冰冻条件下,依托其先进的仪表导航系统,实现24小时不间断的海上搜救行动。这一特性极大地拓宽了我国海上搜救的时间窗口与地域范围,为守护海洋安全、保障人民生命财产安全提供了强有力的空中支援。
随着空中国王350ER的加入,我国交通救捞系统的装备体系进一步完善。目前,在北海、东海、南海三大战略海域,已部署了包括218艘大马力救捞船舶、24架救助直升机在内的多元化救援力量,以及新增的1架固定翼飞机和19支应急救助队伍,共同编织起一张密集而高效的海上安全网。
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