左手布达,右手佩斯,漫游东方巴黎

导读: 这是 维也纳 火车站的服务中心,在这里可以买票,也可以在这里预订座位,非常的方便,其中有一个窗口是专门服务国际铁路的,进去先取号,按照号码排队,很不错的体验。 经过一

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欧洲旅行第三站,我们来到了 布达佩斯 , 匈牙利 的首都。它是 欧洲 著名古城,位于国境中北部,坐落在多瑙河中游两岸。

维也纳 的地铁,看起来是不是感觉有点狠现代化的样子, 维也纳 相对于 布拉格 , 布达佩斯 , 斯洛伐克 ,确实发达很多,从它的公共交通就可以看出来。

这是 维也纳 火车站的服务中心,在这里可以买票,也可以在这里预订座位,非常的方便,其中有一个窗口是专门服务国际铁路的,进去先取号,按照号码排队,很不错的体验。

高大上,现代化的 维也纳 火车站,完全像一个大型的购物中心,非常的现代化。

经过一路的折腾,终于坐上欧铁啦,我们预定的是一等座位,很宽敞,人也不多,我们两个人包了一个车厢,2个半小时就可以抵达 布达佩斯 。做火车的好处就是很舒适,睡一觉就到啦。

宽敞的一等座,一排只有三个座位哦,还有免费送一瓶矿泉水,车上会查票两次,一个是 维也纳 境内查一次,还有就是 匈牙利 境内查一次。

刚下火车,就被 布达佩斯 的火车站给震惊了,真是又破又脏,跟 维也纳 完全不是一个档次,不过虽然这样,也不影响我对 布达佩斯 的喜欢,真的太美啦。

从外观看,火车站还是不错的,就是内部太老旧了,不过也说明了 布达佩斯 的历史悠久,火车站比较脏乱,其他还不错。刚出火车站迎接我们的是一米阳光,已经好几天都不见阳光啦。

地铁的自动售票,这里可以购买城市交通卡,有分24小时,48小时,还有72小时的,这里的物价是真的低,比 维也纳 低太多了。

布达佩斯 的地铁,看起来是不是很有味道, 布达佩斯 地铁是 欧洲 第二古老的( 欧洲 最古老的地铁是伦敦 地铁)。最初的地铁线是M1线,即黄线。它被恢复为最早的面貌,作为一段历史保存下来。另外的两条地铁线M2(红线)和M3(蓝线),是后来建设并投入使用的,现在第4条地铁线已经于2019年投入运营。

看着这么长的电梯,就知道这个地铁挖的有多深了,不愧为 欧洲 第二悠久的地铁。

出了地铁,迎接我们的是一片好天气。从这里走到我们定的公寓也就大概5分钟的路程,跟着导航走,要是路痴的话,跟着导航走一定不会错哒。在 欧洲 一路,我们都是靠谷歌导航,真是太靠谱了。

办完入住,时间还早,所以我们就打算先去看看链子桥,走着走着就来到了 瓦茨 街,街道位于 布达佩斯 的市中心,离链子桥很近,旁边就是多瑙河,晚上人特别多。

瓦茨 街是 匈牙利 首都 布达佩斯 市中心主要的步行街,这条街的特点是拥有大量面向游客的餐馆和餐饮商店。Lonely Planet说:“这里以游客为中心,但两边的咖啡馆和商店都值得一看 — 至少一次。”这里也是主要的购物街,各种名牌商店,小吃应有尽有。

从 瓦茨 街到链子桥,特别的近,步行几分钟就可以抵达。链子桥又称塞切尼大桥或塞切尼链桥,因赞助人塞切尼·伊斯特万伯爵得名,后又因铁链牵引的建造方式而被人们俗称为链子桥。这是第一座横跨多瑙河,连接布达城与 佩斯 城的大桥,也是城市合并后的象征和地标。曾经也是《 布达佩斯 之恋》的取景地,被称为多瑙河上的珍珠。

对面就是布达皇宫啦,由于时间关系,我们明天打算细细的游览布达皇宫。它雄踞城堡山之上,是 布达佩斯 的地标性建筑之一,曾是 匈牙利 王室的居室所在,目前皇宫中心部分已改为 布达佩斯 历史博物馆、国家图书馆和国家画廊,对公众开放,1987年被列入联合国教科文组织世界遗产。

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