奔腾全新中级轿车曝光,采用连体大屏+溜背造型,接替奔腾B70
导读: SUV的爆发式增长引得无数厂家垂青,俨然成为了新的“风口”,但中国车市历来有句古话“得中级车市场得天下”,虽然表述略有夸张,但这一细分市场之重要性不必多言。从本田雅阁
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SUV的爆发式增长引得无数厂家垂青,俨然成为了新的“风口”,但中国车市历来有句古话“得中级车市场得天下”,虽然表述略有夸张,但这一细分市场之重要性不必多言。从本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾、宝马3系等车型的热销便足以见得中型车的市场热度。
而国产轿车几乎是被“压着打”的状态,为了扭转这一局面,很多国产厂商也都积极采取应对措施,吉利推出博瑞,广汽传祺推出GA6,红旗推出H5,作为老牌车企,一汽奔腾自然也不能放过这片市场。
随着奔腾品牌的全面焕新,2019年,一汽奔腾品牌全年销量达12.05万台,同比提升33%,而在2020年,该品牌将力争20万台全年销量。目前,T系列的SUV体系逐渐成型,同时开启了全新设计风格,并将向轿车体系蔓延,秉承同样设计语言的全新D357轿车路测曝光,量产后将接替B70成为奔腾品牌旗舰轿车。