基于Model 3 的原型车Mark II 将成为电动车的另一种定义
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几周前，Obrist在其Mark II原型车的前行李箱装入了内燃机引擎，此举引发了争议。某知名美国电动 汽车品牌的狂热爱好者断言这是史上最糟糕的特斯拉。“Obrist竟敢这么做!”“ 在前行李箱装入内燃机 仅是宣传技俩，这毫无意义。”“它的散热器在哪?排气管又在哪?” 甚至还有人称这是一场恶作剧。INSIDEEVs联系了这家奥地利公司，想听听他们技术背后的构想。Obrist Powertrain的CEO，弗兰克 沃尔 夫(Frank Wolf)先生这样告诉我们:
“我们开发这项技术的主要目标是：将价格更合理的电动驾驶解决方案提供给更多的人”
尽管大多数的电动车迷可能表示反对，但这个解释是有根据的。汽车是个昂贵的机器。如今便宜的电动 车往往配备一个较小的电池包，这意味着行驶里程受限。而那些没能力购买两部车的顾 客，因为这个原因放弃购买电动车。
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