梦想开始的地方 AMG家族赛道驾驶培训(4)
导读: AMG GT 63 S四门版是目前AMG部门独立研发车型当中最强悍的存在,就在我们开始培训之前AMG的官方车手Karl Wendlinger驾驶它得出了1:40.383的浙江赛道四门四座车
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AMG GT 63 S四门版是目前AMG部门独立研发车型当中最强悍的存在,就在我们开始培训之前AMG的官方车手Karl Wendlinger驾驶它得出了1:40.383的浙江赛道四门四座车型的最快圈速,也是目前总圈速榜的第四名,前三位分别是一辆迈凯伦720S和两辆911 GT3 RS。
倾盆大雨说来就来,不过对于有着4MATIC+系统的AMG GT 63 S四门跑车来说并没有什么难度,在直线上刹车后入弯,只要不犯严重的错误,四驱系统和动力分配功能能帮你搞定一切。后桥主动转向功能让接近3m的轴距瞬间缩短,在弯道的动态响应更迅速。
除了按部就班的跟随教练掌握雨天赛道技巧之外,还能感知AMG GT 63 S四门跑车细腻的弯道响应以及出弯时强大的抓地力,即便大雨倾盆却也没有出现任何推头的现象,油门开度与转向角度只要配合得当,每次出弯都能获得最大的加速度,无愧于纽北最速四门房车的盛名。
在HOT LAP环节中,感受教练驾驶的AMG GT 63 S四门跑车在赛道中将它推向极限,那种紧张感是我们自己开的时候感受不到的快乐,虽然圈速和极速都要比干地的时候慢不少,但获得乐趣和学到的技巧可一点都不少。
编辑点评:虽然不期而至的大雨让赛道培训变成了湿滑路面的技术讲解,但天气变化并没有对这些AMG造成什么影响,这很大一方面要归根于车辆无惧天气的强大性能潜力。不过这对于我们来说并不是坏事,干地有干地的驾驶方法,雨天也有滑动的乐趣,无论天气如何都能学习驾驶技巧感受AMG的赛道魅力。single