千古绝唱，HB海洋之音2.0T+8AT+xDrive四驱组合足以征服市场

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宝马汽车基于宝马3系(F30)打造的3系GT(F34)应该是宝马阵容中最独树一帜的存在了，尤其是宝马提供了35.98万元-44.98万元的6款细分型号，它不光拥有最特殊的Liftback五门掀背车身份，更是拥有更为极致的动态驾驶操控能力，而且销售方式也是与众不同！

2019款330i xDrive M运动耀夜版是如今最后一款在华销售的xDrive四驱紧凑型五门掀背轿跑车，许多宝马车迷会说，“紧凑型市场中的顶配宝马才是真宝马”所以这款车型绝对当之无愧！

外观上保持标准尺寸的双肾格栅，在启用黑色直瀑中网喷涂之后，甚至会比国产的换代宝马轿车们都有运动轿车的气质。需要重点说明的是他的引擎舱结构更加扁平，这有更利于车辆在行进过程中的空气动力学结构，而伴随着M-Performance运动套件加入到整车武装之中，它的前脸分区以及导流设计显得比普通轿车们犀利太多。前后搭载的19英寸M运动轮圈所呈现的视觉冲击也是令人过目难忘。

他的三围尺寸已经达到了4,652/1,828/1,518mm，车身轴距有2,920mm，这样的尺寸全能够肩负起一台豪华中型车的顶级座舱任务。车身侧面设计上M运动套装的升级元素比比皆是，前翼子板上有L型的前制动散热气孔，底盘双侧提供的侧裙包围也改造成了更贴近地面的独立设计。

至于车尾从侧身上诞生的粗壮腰线，一部分进入到了尾灯之内，另一部分则向上进入到了3系GT的大倾斜之内，它们在十分性感的掀背上会展示出车辆的与众不同。

正如我们上文提到的宝马3系330i xDrive会获得一台高功版2.0T涡轮增压四缸发动机，252Ps/350N·m的动力参数比320i型号整整高出了68Ps/80N·m。在采埃孚8AT与xDrive全时四驱系统配合下，它可以实现的250km/h最大时速与6.2秒0-100km/h加速成绩，都会让五门掀背车进入到另外一个层级当中。

鉴于宝马3系(G20)已经确认不会再继续提供五门掀背车版本，这意味着现款3系GT将成为宝马中型掀背车的绝唱，那么对于这款最后一台拥有2.0T+8AT+xDrive四驱组合的运动轿跑，是否就是成为市场“抄底热”的缘由呢？欢迎留言评论！