全新一代起亚K5凯酷亮相车展 仅颜值便制霸全场

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在我国加入世界贸易组织前的半个月左右，东风、悦达和起亚三方在北京签署合作协议，这是东风悦达起亚的开始。东风悦达起亚成立后在国内推出了不少出色的车型，比如说K5。

起亚汽车名将K5再成话题制造者

2010年的纽约车展上，起亚第三代Optima车型正式亮相，它的外形设计出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔。作为当时的换代车型，第三代Optima最为令人印象深刻的就是虎啸式的前脸，那不怒自威的感觉，让无数人为之倾倒，而在国内，它被唤作K5。

2011年3月10号，东风悦达起亚正式宣布起亚K5在国内上市，这一消息的到来结束了很多人对它日思夜想的痛苦。销量数据显示，国内上市初期，其销量一直在5000多辆，彼时在国内混迹三四年的一汽-大众迈腾销量也在此区间上下浮动，这说明彼时的K5在国内的B级轿车市场中有不错的表现。

由于众多因素的影响，东风悦达起亚K5在国内市场的销量慢慢下落，而察觉到问题的东风悦达起亚为了挽回K5失落的市场，在今年带来了全新一代K5车型。早在4月20日，东风悦达起亚在线上举办ALL NEW K5全国鉴赏会，宣告全新一代K5更名为凯酷，并且同步开启预售和宣布计划在9月上市。

进化后的颜值 处处是美

距离上一次线上全国鉴赏之后，在本次的深港澳车展上，东风悦达起亚再次将拥有极高颜值的全新一代K5凯酷展现在了我们眼前。对于车型的换代，外观通常都是最大的看点之一，也是能够最为直接展示变化的点。

全新一代K5凯酷的外观设计确实有足够令人惊讶的改变，整体依旧是当年极具吸引力的虎啸式前脸设计，改变之处在于进气格栅轮廓更加宽扁，整个前脸的层次更加明显、立体，官方将其称之为“Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化）”。