打破新能源内卷格局 哪吒S增程版对比试驾会暨哪吒GT济南首秀
齐齐哈尔时尚网小编提示,记得把"打破新能源内卷格局 哪吒S增程版对比试驾会暨哪吒GT济南首秀"分享给大家!
记者 张永森
选择燃油车型还是选择新能源车型,曾经一度成为众多购车用户的首要难题。对于那个时候首选燃油车的用户来说,新能源车的优势确确实实地摆在面前,购车优惠多、用车成本低、行驶过程中的噪声小,都成为他们纠结的理由;而对于当时首选新能源车的用户来说,众多有关新能源的舆论不断出现,新能源技术不成熟、新能源车型没有燃油车耐用等等,都使得广大用户内心的天平又偏向了购买传统燃油车那一侧。但是,随着新能源技术的不断发展,加之各大厂商对自身技术的不断钻研,新能源车型的成熟度在不断提高,“在驾驶过一次新能源的车型后,就再也回不到燃油车的时代了。”“体验过新能源车型的座舱后,坐进BBA的座舱内也感觉不到所谓的豪华了。”这是当下很多用户在对比过传统燃油车车型和新能源车型后给出的评价。
在传统燃油车一去不复返的当下,新能源各厂商内部,又开始了自己的内卷,价格和配置的战争打得热火朝天,让不少用户都挑花了眼。那么,究竟谁才是当下竞争格局里的最优解呢?
作为“B级燃油车”颠覆者的哪吒S自然成为此时此刻大众的首要关注点。它的实力究竟如何?我们就从其与传统燃油车和其他新能源车型的横向对比中寻找下答案。
B级燃油车的颠覆者,名副其实
对比传统的燃油车,哪吒S在用车成本和智能方面的优势自然无需多言。哪吒S增程版有着310公里的纯电续航,也就是说一周只需要一杯星巴克的钱就能够满足日常通行,而且增程版1160公里的综合续航,甚至超过了大多数燃油车的续航里程,让用户在想要出远门的时候也不会产生续航的焦虑。相较于传统燃油车只有一块能够提供导航和空调控制的基础屏幕,哪吒S直接把屏幕的设计做到了极致,一块17.6英寸的中控屏还不够,还加上了一块12.3英寸的副驾屏,在高通骁龙8155车机芯片的加持下,这两块屏幕能够在听、看、玩等多个维度实现全面的享受。更重要的是,哪吒S全系标配了NETA PILOT3.0智能辅助驾驶硬件及功能,这是在传统燃油车上想都不敢想的。
一辆车的加速性能直接关乎到了一辆车的驾驶感受,即使是像BBA这样的豪华大牌想要突破6秒大关都要绞尽脑汁,而哪吒S依托新能源车型自身的优势,加上自己研发的动力系统,在增程版车型上将百公里加速提升到了3.9秒,直接达到了燃油跑车的加速水准。即使是普通的纯电车型百公里加速时间也在6.9秒,超过了市面上绝大部分的燃油车。
再说到舒适性,在传统燃油车时代,大家比拼的都是所谓的“豪华”,买车的用户都在看,谁的车看起来更有面子。但是在新能源时代,大家更加看中的是谁的车更舒适,谁给的功能体验感更好。比起其他品牌简单的“堆料”做法,哪吒S将每一处的细节都做到最好,实现了最低价格内,最舒适的功能体验,前排座椅按摩、后排座椅电动调节以及主副驾头枕音响等等,真正将用户日常的使用场景搬到了车内,实现物超所值的体验。
同样是高通骁龙8155的车机芯片,哪吒S就在算法上做钻研,实现一芯多屏,把智能体验做的更人性化,便利化。同样的是车载音响,哪吒S把音响做在顶棚上、做进头枕里,把音乐体验做得更加立体。用车体验上,哪吒S更是站在用户的立场上,把用户的使用场景都列举全面了。为了弥补纯电车的续航焦虑,哪吒S做纯电也做增程;为了让用户补能更加便捷,哪吒建充电站、配充电桩。只要是用户提出的问题,哪吒永远都会努力去满足。
哪吒GT首秀济南 17.88万圆百万跑车梦
4月18日,第二十届上海国际汽车工业博览会在国家会展中心拉开帷幕。车展上,哪吒汽车举办了“开启跑车新纪元”哪吒GT上市发布会,旗下首款纯电跑车哪吒GT震撼上市,上市车型包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版,官方指导售价为17.88-22.68万元。发布会上,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇公布了哪吒GT限时购车权益——5月31日前,在哪吒汽车APP等官方平台下定哪吒GT,即可享受:价值10000元的“智驾升级包”,8000元/台金融贴息,以及包括终身免费三电质保、免费OTA升级等在内的多重福利。此外,对于一直支持哪吒汽车发展的老车主,哪吒汽车将额外提供5000元购车礼金。
哪吒GT,开启跑车新纪元
曾几何时,主打高端豪华的跑车只是少数人的大玩具,中国汽车市场一直都没有出现让人欣喜的跑车产品。但在新能源汽车时代,电气架构与软件架构成为了新的竞技场,在这些领域长袖善舞的造车新势力,得以一展实力。
作为互联网的原住民,当下年轻人是自信个性的Z世代,他们对跑车的需求也不再满足于车辆外观足够炫酷,还要“内外兼备”,更快、更舒适、更好玩,才是电动时代的消费新主张。
此次哪吒汽车发布的哪吒GT,定位“新一代GT科技电跑”,依托于山海平台的技术优势,17.88万元的售价却有着百万级的产品实力,定义了电动时代下一台更好玩的GT跑车该有的样子,真正做到了以科技平权,终结跑车特权,成为了“200万以内最好的跑车”。
纯正跑车设计,气场全开
说起豪华跑车,其精巧绝伦的设计总能在不经意间吸引无数眼球,一闪而过的身影更是能让人瞬间心跳加速。哪吒GT自设计之初,就深度契合国内外用户的审美及出行需求,对“自·信·在”设计哲学进行了深度演绎,将自身的超高颜值、运动属性发挥到了极致。
哪吒GT集成了山海平台的优势,采用了双门四座布局。4715*1979*1415mm的车身尺寸及1.40的宽高比,让视觉重心更加低趴,个性、运动的气质更加凸显。侧身0.21Cd的低风阻设计,曲线流畅自然,既兼顾了空气动力学,又为用户带来更稳定、更动感的视觉感受。1.4m超大尺寸的无框车门配合66°最大开门角度,让用户可以从容上车,时刻彰显出哪吒GT的运动气质与优雅格调。
得益于山海平台精确定义与纯电动汽车的天然优势,哪吒GT还有着450mm的超低重心,达到了完美的50:50前后轴荷比。低重心、长轴距、宽车肩……完美展示跑车性感身材,车身比例完全突破了用户对传统跑车固有比例的既有认知。
卓越跑车性能,超跑级体验 赛道级驾驭
当然,提起跑车,更多人为之着迷的,还有其强悍动力带来的“速度与激情”。为了最大程度保证用户的驾驶体验,哪吒GT通过多种技术手段提升操控性能。首先,哪吒GT搭载了兼具安全与高效的天工电池和电控系统,加上精益的工程调教,最大功率340kW,峰值扭矩620N·m。充沛直接的动力输出,使哪吒GT闯进“3秒俱乐部”,零百加速达到了领先的3.7s,是一台真正的性能猛兽。此外,哪吒GT还搭载了首创的驭电蓄能一键弹射模式,启动弹射模式后,加上声光电的配合,让用户3秒即可体验澎湃的推背感,驾驶体验再升一个台阶。
加速够快,也必须够稳!哪吒GT采用了前双叉臂、后五连杆的悬架组合,配合11组加强环,车身扭转刚度高达34000N·m/deg,让驾驶者即便身处紧凑弯道、连续弯道等极限路况,也能做到游刃有余;32m的百零制动距离则媲美百万级跑车,让驾驶者既能放心体验澎湃的动力输出,又能在关键时刻稳稳刹停,真正做到开得快、刹得住。
百万GT舒适,舒适私享空间 所想皆可享
享受风驰电掣般的速度与激情,也少不了驾乘过程中的舒适性,哪吒GT在百万GT舒适性的打造上,为用户带来了领先体验。座舱采用三重静音设计,拥有太空舱级行驶静谧性,在60km/h的巡航速度下车内噪音仅有55.2db,静音水平媲美行政级豪华轿车。1.337㎡全景天幕的加入在凸显高级感的同时,为车内乘员提供了敞篷般的开扬视野。
在空间构建层面,燃油跑车受限于内燃机和传动轴的布置,空间可以说“寸土寸金”,很难满足用户的储物需求。哪吒GT除了50升的前备箱,还能通过放倒后座,实现高达 606升的后备箱空间,百变空间灵活组合,旅行壮游说走就走。可以说,哪吒GT为用户带来了传统燃油跑车无法比拟的优势,驾驶过程中的舒适感、安全性、实用性大大提升,真正做到了所想皆可享。
Z世代智趣体验,潮玩场景全覆盖,解锁更多出行乐趣
对于追求个性的Z世代而言,一辆跑车开起来是否“好玩”同样重要。这种“好玩”,除了车辆操控性能提升带来的驾驶乐趣,也包括座舱功能带来的交互体验。
哪吒GT配置了高通骁龙8155高性能车载芯片,这也是目前车载芯片的“顶流”,CPU算力达到了105K DMIPS,车机最快启动时间仅5秒。座舱内还配备了一块17.6英寸超薄2.5K中控屏,在全场景AI语音助手的加持下,就像用户的智能管家,实现了座舱内全场景功能的无缝交互,未来感满满。
此外,座舱内还有很多独具巧思的智能设计,例如行业独创的哪吒大嗓门,可以实现音乐外放和一键对外喊话,简直是妥妥的“社牛搭档”,娱乐感、趣味性直线升级。还有V2L对外放电功能、4D影院级科技座椅,搭配“听、看、唱、玩”4大生态APP,去哪都是派对现场,真正做到了出行娱乐场景全覆盖,为用户旅途增添更多乐趣。
智能驾驶方面,哪吒GT搭载的是哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3®芯片,配备了5个高清摄像头、5个毫米波雷达,不仅为用户带来超高的安全感,更能让驾驶人员获得轻松愉快的出行体验。
正如哪吒汽车联合创始人、CEO 张勇张勇在发布会上所说:“哪吒GT 17.88万为用户圆了百万跑车梦。世界汽车工业发展了百年,但是属于中国汽车工业的故事才刚刚开始,就让我们以哪吒GT为契机,开启跑车新纪元。”
哪吒GT上市即交付,全国超过50个城市、150个店面将陆续到店,填补了市场上用户对于纯电跑车需求的空白,成为众多年轻人的第一台GT跑车。对哪吒汽车而言,哪吒GT也将以更大势能助力品牌向上进阶,同时为中国汽车工业发展注入新力量。