30万内大马力混动 机械四驱，锐界L无限拉高7座SUV上限

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记者 张永森

百花齐放的上海车展，不仅提振了行业的信心，其中一些现象级车型的发布，也给了我们管窥未来市场和技术走向的机会。像长安福特锐界L，就以“25万内唯一大马力混动7座SUV”引发市场热议。锐界L燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元，E-混动版24.98万元-30.98万元，下面让我们看一看锐界L究竟有什么魔力。

大空间 223座椅布局  锐界L为中国家庭提供更多选择

锐界L的不同之处，在于跃级尺寸结合223座椅布局魔变空间，突破了中大型SUV座椅布局和乘坐空间的桎梏，超越传统SUV概念，释放了“一车胜多车”的多用途使用价值。其一，锐界L车身长5000mm*宽1961mm*高1773mm，轴距达到2950mm，不再是传统意义上的中型SUV。宽大的车身和近3米的轴距，让它的第三排座椅乘坐空间和舒适性全面盖过普通中型、紧凑型7座SUV，实现了中型SUV第三排座椅从“凑合”“堪用”到“好用”的彻底改变。

其二，锐界L至尊版及以上车型创新性地采用2 2 3的七座布局形式，第二排两个独立座椅采用二排双悬浮式头等舱座椅，豪华舒适程度不输豪华MPV。而在五人乘车时，锐界L可以调整为“大五座”，其舒适性和实用性远超过2 2 2和2 3 2布局的同类车型，无论家庭出行还是商务接待都气场十足。

简单来说，采用2 2 3座椅布局的锐界L，以中型SUV的定位和价格区间，实现了豪华MPV和中大型SUV的乘坐体验，保留了更好的通过性，契合自驾旅游、钓鱼赶海、商务出行等多种用车场景，未必不能代表未来汽车发展的一个细分趋势。

混动领域新锐力量 大马力E-混动或将改变竞争格局

锐界L为行业带来的又一现象级改变，在于其动力配置。福特精心打造的大马力E-混动系统，采用福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N•m，配合电控无级变速系统，驱动2吨多重的锐界L百公里加速达到7.1秒。同时，由于采用成熟先进的动力分流技术，WLTC工况油耗6.31L，并且支持使用目前最经济的92号汽油，一箱油续航可达1188公里。超长的续航能力，对于大多数不具备私人充电桩的家庭来说，无疑彻底解绑了充电补能的束缚。

锐界L采用的混动技术的表现的独树一帜：在节能、环保的基础上，达成更澎湃的动力表现，给车辆带来更充裕的动力储备。对于较为依赖动力的中型SUV而言，动力表现更理想，同时其整体平顺性和整车NVH，也显著优于其它混动技术路线，不存在亏电状态续航暴跌、动力输出打折、座舱噪声大增这种只有车主才能感同身受的潜在问题。

领跑优势显著 智能科技惠及更多大众

除了入门车型外，锐界L标配12.3英寸仪表盘 27英寸的超广域巨幅屏，不仅更加前卫时尚，而且为人车交互和AI能力应用提供了窗口。其中，互动娱乐方面，搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC® 2.0 智行互联系统，整合百度AI技术和业界领先的自然语义识别功能，带来行业领先的多语义语音交互。而消费者重点关注的驾驶辅助技术方面，锐界L搭载了福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，具备20项主动驾驶辅助功能，为用户带来前所未有的智慧出行体验。

值得一提的是，作为较早投身车用AI智联场景的汽车品牌，长安福特在该领域的技术积累、应用经验都非常丰富，也具备了将高阶技术下放至入门车型的能力。锐界L入门车型2.0T EcoBoost®时尚型，售价仅22.98万元，却配备了L2级智能驾驶辅助功能、车路协同系统、疲劳驾驶预警、智能交通标志识别系统、主动降噪等十余项智能科技，消费者在不增加预算前提下，就能享受到智能科技对驾乘体验的全面升级。

总结

从创新采用的2 2 3座椅布局、独树一帜的大马力E-混动到智联科技的普惠行动，锐界L的这三点变化，很可能将是未来混动大7座SUV市场改变的前奏。作为更智能、更舒适、一专多能的7座SUV，锐界L将以“一车胜多车”全家出游神器的身份，给汽车市场带来更多积极的改变。