挑战4倍车重压顶:绅宝智道的安全之道
导读: 无论对消费者还是厂家,安全性都是一辆汽车的重要指标之一。而随着汽车科技含量和性能的不断提升,对主被动安全方面的要求也在不断增加。作为北京汽车2.0 AI时代首款中级车的绅
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无论对消费者还是厂家,安全性都是一辆汽车的重要指标之一。而随着汽车科技含量和性能的不断提升,对主被动安全方面的要求也在不断增加。作为北京汽车2.0 AI时代首款中级车的绅宝智道,在前不久刚刚完成空间深度体验活动之后,又马不停蹄地进行了一次公开的车顶静压测试,来展示其在安全方面的实力。
何为车顶静压测试
从日常经验来看,车辆侧翻、横滚之类的交通事故并不常见,但此类事故的死亡率却非常之高。据统计显示,美国40%的致命交通事故与车辆侧翻有关。而车顶静压测试正是一项考验车顶承载能力的实验。
测试过程中使用刚性平板作为加载装置,对车辆一侧或两侧顶部施加准静态载荷,以此考察车顶的承载能力,通过车顶最大承载力与车辆整备质量力的比值进行评判。
此次挑战在天津的中国汽车技术研究中心(CATARC)进行。过程中刚性平板将以每秒5毫米的速度向车顶一侧的A柱上沿进行挤压,前进约127毫米时停止(此时车顶被挤压部分已溃缩变形)。
静压测试的判断标准
按国内标准,车顶在测试过程中最大承载力达到车辆整备质量力的1.5倍即为合格(即车顶一侧要承担1.5倍车重的压力),美国标准则需要最大承载力达到整备质量力的3倍,而按照最高的IIHS,即美国公路安全保险协会的标准,最大承载力达到整备质量力的4倍以上才为优秀,按照绅宝智道1345kg的整备质量来看,相当于72个75公斤的成年人的体重。
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