都市车界|小米CTB一体化电池曝光:立志成为冬季续航之王

导读: 雷军介绍,小米电池通过全球最严苛的热失效安全标准,采用17层高压绝缘防护,7.8²同级最大冷却面积,并使用165片气凝胶隔热,同时,小米电池技术可以达到低温环境下“续航保持率同

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记者 张雪 见习记者 鹿青松

12月28日下午2点,小米汽车技术发布会在北京国家会议中心举办。

小米创办人、董事长兼CEO雷军在发布会上发布了小米汽车使用的CTB一体化电池技术。该项技术由小米和宁德时代共同研发,采用小米800V碳化硅高压平台,最高电压达871V。

雷军介绍,小米电池通过全球最严苛的热失效安全标准,采用17层高压绝缘防护,7.8m²同级最大冷却面积,并使用165片气凝胶隔热。并且采用行业首创电芯倒置技术,最大程度保证乘员舱安全。

同时,小米电池技术可以达到低温环境下“续航保持率同级更高、空调升温速度同级更快、充电速度同级更快”,以达到雷军对小米汽车“冬季续航之王”的期望。

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