一统“各界”？华为鸿蒙智行门店正在建设，年内或达800家

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华为智选车要建设独立的鸿蒙智行门店了！随着华为智选车朋友圈越来越大，车型越来越多，华为商超门店都没地儿摆车了，记者了解到，为解决目前店面紧张这一窘境，华为正在为智选车筹建独立的鸿蒙智行门店，2024年新建门店数量预计达到800家左右。

华为下场与赛力斯携手打造的 AITO 问界品牌热度不断，先后推出了问界M5、问界M7和问界M9几款车型。作为华为进入车圈的首发之作，问界M5从交付到月销量破7千辆只用了4个月，华为借此在车圈闯出了声浪。

问界M5的成功，一定程度上印证了“华为的带动效应”，随后问界趁势发布第二款产品—M7，72小时订单便破了6万辆。这一成绩让其他汽车品牌看到了华为在智选车领域的潜力。

2023年11月28日，深圳，继问界之后，华为与奇瑞合作的第二届——智界品牌宣告诞生，鸿蒙智行的首款轿车智界S7正式发布。发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，华为与江淮、北汽合作的智选车产品也已经在路上，很快就会发布，并欢迎一汽等实力车企加入。可见，华为智选车的阵营正在变得越来越大。

与之相呼应的是，在华为智选车朋友圈急速扩张的同时，华为已经在悄悄布局，国家知识产权局商标局官方显示，在“问界”“智界”商标之后，华为先后注册了包括“傲界、尊界、擎界、韵界、大界、尚界、幻界、骋界、耀界”等在内的多个中文商标。有消息称，华为与北汽智选车模式合作品牌或定为“享界”，首款车型为中大型轿车，将于北京车展前发布。华为与江淮合作的智选车品牌或定为“傲界”，有多款车型在研，覆盖轿车、SUV和MPV三大品类。不难看出，华为智选车在下一盘大棋。

余承东此前曾表示，如果华为继续推出更多的智选车车型，估计展厅连放车的空间都不够，随着与华为合作汽车品牌越来越多，问界、智界相继推出，华为旗舰店的展厅目前已捉襟见肘。门店难以容纳如此多的车辆，迫使华为智选车不得不重新考虑渠道布局，扩大门店规模或寻找更大门店空间成了不可回避的问题。

1月10日，鸿蒙智行针对媒体报道，在官方社交平台发布公告，称中邮正在新建鸿蒙智行用户中心，与现有赛力斯负责的AITO问界用户中心共同发展。鸿蒙智行将持续加强服务体系建设，与合作伙伴一起为消费者带来更好的销售及服务体验。

这一公告也确认了华为智选车新建门店的存在。根据合作商招商文件显示，鸿蒙智行面向全国78个城市开放加盟用户中心，高强度寻求合作伙伴，用户中心提供服务包括销售、交付和售后。用户中心分为S、A、B、C4个级别，每个级别的面积、车位、电容要求有所不同。

据悉，2024年，华为新建的鸿蒙智行门店数量预计将达到800家左右，2025年冲击1000家。

记者 戚淑军

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