重磅!吉利汽车出售睿蓝汽车股权
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2月20日,吉利汽车控股发布公告宣布,出售睿蓝汽车股权45%,交易完成后不再持有睿蓝汽车,此交易使吉利汽车控股获利1.17亿元。
公告显示,吉利附属公司浙江吉润与吉利启征订立股权转让协议,浙江吉润同意出售及吉利启征同意购买睿蓝汽车45%股权,现金代价为5.04亿元。出售事项完成后,吉利集团将不再持有睿蓝汽车任何权益,预计该集团将取得出售事项收益约人民币1.17亿元。在此次出售事项完成后,睿蓝汽车将由力帆科技及吉利启征分别持有55%及45%的股权。
实际上,对于吉利汽车出售睿蓝汽车股权一事并不意外。在前几日吉利发布2024年1月产销快报时,或早已出现端倪。据吉利发布的1月产销快报显示,与早前发布的产销快报有所不同。此次的产销快报并没有出现睿蓝汽车的销售数据。当时,对于这一情况吉利汽车方面并未进行回应。
对于睿蓝汽车,可能很多人还不是很熟悉。资料显示:睿蓝汽车是由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成,在2022年1月24日成立。注册资本为人民币6亿元,吉利控股与力帆科技各出资3亿元,双方各持股50%。睿蓝汽车定位为新一代换电出行新势能,官方曾表示将推出多种动力形式产品,致力于打造智能换电生态,为市场提供有竞争力的换电产品和服务。2023年6月,力帆科技发布公告称,与吉润汽车共同对重庆睿蓝汽车科技有限公司进行增资,增资总额为8.5亿元。增资完成后,睿蓝科技的注册资本由原来的6亿元增加至14.5亿元。力帆科技在睿蓝科技的持股比例也由早前的50%提升至55%,吉利汽车的持股比例则从50%下降为45%。彼时针对增资一事,力帆科技回应表示,主要是为了提高睿蓝科技增强资本实力及运营能力,推动公司汽车产业的转型升级。
当然,此次吉利出售睿蓝汽车股权,或与睿蓝汽车近来销量不佳有一定关联。目前睿蓝汽车旗下在售车型有枫叶60s、枫叶60s PRO、枫叶30X、枫叶80v、枫叶80v PRO及睿蓝9等车型,其中睿蓝9是睿蓝汽车旗下中大型SUV,在2022年12月17日上市,新车共推出4款配置,售价为10.99-12.99万元。早前得利于枫叶80V、枫叶60S在B端市场的热销,2022年睿蓝汽车销售高达5.6万辆。不过进入2023年,B端市场遭受冲击,C端市场进军困难,睿蓝汽车在市场的表现也出现了缓慢。数据显示,2023年睿蓝汽车累计销量为38,001辆,与2022年年销量56,140辆相比,下滑32%。销量下滑带来最直接的结果就是亏损加大。数据显示:2023年前三季度,睿蓝汽车净亏损为3.94亿元。与此同时,吉利也有新的换电合作伙伴。其在去年年底宣布与蔚来合作,双方签署了换电战略合作协议,将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。其实,吉利控股子品牌众多,抛弃规模小不盈利的品牌也是情理之中。放眼睿蓝汽车,在没有吉利汽车的扶持下,未来又会是如何发展,这个还有待时间的验证。