都市车界|顶级性能和安全 理想MEGA守护全家幸福

导读: 理想汽车官方数据显示,理想拥有双电机四驱系统,百公里加速仅为5.5秒,其搭载的魔毯空气悬架采用前双叉臂、后臂多连杆独立悬架,标配双腔空气弹簧和减振器,配合自研控制算法

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记者 张雪 鹿青松

3月1日,造车新势力理想汽车举行2024春季发布会,理想汽车CEO李想进行主讲,本次发布会主要发布理想汽车的高端MPV车型理想MEGA。

理想汽车将理想MEGA定义为家庭科技旗舰车型,如何在这台车上实现MPV车型性能和安全的兼得,李想给出了答案。

理想汽车官方数据显示,理想MEGA拥有双电机四驱系统,百公里加速仅为5.5秒,其搭载的魔毯空气悬架Max采用前双叉臂、后H臂多连杆独立悬架,标配双腔空气弹簧和CDC减振器,配合自研控制算法,可以为乘车人带来舒适的乘坐体验。

同时,理想MEGA的空气悬架具有70毫米的高度调节范围,拥有多种模式,比如搬运物品可以开启“装载模式”,在特殊路况,可以开启脱困模式,将车身升高40毫米。

李想介绍了关于理想MEGA的安全性数据。该车车身扭转刚度为44000牛米每度,在摸底测试中,主副驾双侧25%偏置碰撞均获得了G的成绩。

理想MEGA采用了铝合金后防撞梁,一体式压铸铝合金后地板骨架,第三排的缓冲空间为800毫米,第三排座椅靠背框架使用一千兆帕的高强度钢。

理想MEGA全车标配9个安全气囊和侧气帘,包含远端气囊,侧气帘容量达到90升、长度达到3.2米,可覆盖全车三排。

不仅如此,理想MEGA搭载侧风辅助功能,在跨海大桥、沿江公路上,可以降低强风引发的偏航风险。理想MEGA的数字后视镜影像可以投映到HUD上,并标配流媒体内后视镜,可以在打开二排屏、全车坐满人的情况下保证后视野的安全。

李想表示,“我自己的家人也在开理想的车,所以我要把车身的安全性提到最高。”

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