都市车界|宝马i3领衔放价让利，来槐荫惠民车展买车正当时

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张雪 鹿青松 济南报道

近期，宝马i3成为了网络上的热门车型。此次“出圈”，并不是因为更新焕新版或者推出新配置，而是因为宝马撩拨到了消费者极为关注的购车因素——价格。

“宝马i3只卖18万”“宝马3系价格降得让人有些梦幻”等多个词条成为热议话题，仅在新浪微博平台，关于宝马的阅读量就已经超过了8400万。

根据媒体对北京宝马4S店的探访，官方指导价35.39万元起的宝马i3车型，如今已开始以接近5折的价格促销，售价跳水之后甚至有销售人员表示“价格还能谈”。今年1月刚刚发布的全新宝马i5，经销商也给出了6万元不等的报价优惠。

宝马的放价有迹可循。宝马集团日前发布的财报显示，宝马集团今年一季度营收为366.14 亿欧元，同比下降了0.6%；净利润为29.51亿欧元，同比下降19.4%。汽车部门营收309.4亿欧元，同比减少1.1%。

对于宝马而言，如今中国市场已成为宝马集团全球最大单一市场，但中国同时也是宝马集团在全球范围内唯一销量下滑的主要单一市场。环顾车圈，宝马3系的定位范围内分布着多位“虎视眈眈”的强力竞争对手。从价位或者定位上粗略算起，就有小米SU7、小鹏P7、极氪001、极氪007、昊铂GT、智己L6、智己L7、智界S7、阿维塔12、蔚来ET5等热门车型。

6月6日，汽车博主“吴佩”发起了一个关于“在一线城市，宝马i3和小米SU7买谁更有面子？”的投票，截至撰稿，有4790名网友参与投票，其中约68%的网友将票投给了小米SU7。

进入2024年，车圈展开了一场“血海”中的厮杀。在比亚迪等品牌的降价攻势下，许多车企不得已采取以价换量的手段维持市场份额和利润。即便如此，根据第一季度的销量统计，也有大批车企并未完成之前定下的销量目标。

自主品牌的崛起，给传统的外资、合资汽车品牌带来了不小的压力。宝马的降价也并非个例，据齐鲁晚报·齐鲁壹点记者近期的实地探访，从之前的买车要排期、要加价，到现在的原价卖车、降价卖车，传统车企正在经历一阵“以价换量”的“剧痛”。

从友商的价格压力，到自身品牌降价清库存的需求，多种因素导致了现在多个汽车品牌将产品价格越压越底。无论是老牌一线豪华“BBA”还是汽车传统豪华品牌如雷克萨斯、保时捷，抑或是丰田、本田、别克、凯迪拉克等热门品牌，在销售端都有着近乎探底的价格。

而对于正在持币观望的消费者来说，此时购车算是一个较好的契机。经历过上半年的轮番“厮杀”之后，现在的汽车价格在探入新低之后可以算得上是进入了一轮“休整期”，相对而言不会有频繁的价格“背刺”情况出现。在多种购车渠道中，车展买车不仅可以横向比价、全面观察，往往还能领取车展专属福利，并叠加享受政策优惠补贴。

2024年6月15日到16日，“约惠槐荫•第二届惠民车展”将在山东国际会展中心举办。

本届车展聚集了特斯拉、比亚迪、宝马、理想、零跑、腾势、哪吒、沃尔沃、红旗、上汽大众、埃安、起亚、极狐、传祺、北京汽车、福特、奔腾、蓝电、广汽本田、捷途、奇瑞、奇瑞新能源、捷达、北京现代、上汽荣威、上汽MG、智己、极氪、领克、岚图、长城汽车、一汽丰田等五十余个热门汽车品牌、数百热销车型参展；金万通集团、经纬度集团、东风卓联等辖区企业及经销商均将悉数到场。此外，摩托车、二手车、金融保险、汽车维修及配件等企业也将逐一亮相，为消费者带来丰富而全面的消费环境。

据了解，槐荫区将拿出200万元专项资金，以消费券形式补贴给消费者。消费券根据购车价格不同分1000元和2000元两种，购车价格15万元及以上（以机动车销售统一发票金额为准，下同）的车辆每车补贴2000元，限500个名额；购车价格15万元以下的车辆，每车补贴1000元，限1000个名额，具体活动时间为2024年6月8日-2024年6月30日。消费券数量有限，先到先得，领完即止。

值得一提的是，本次车展还可同时享受山东省汽车以旧换新报废旧车购买新车补贴政策和济南市汽车以旧换新补贴政策，叠加政府优惠政策，购车最多可享受12000元补贴。

同时，本次车展还还将推出数字虚拟人、汽车高职院校技艺大会、“槐荫锦鲤”等精彩活动，势必让参与车展的消费者获得十足的体验感。在政府购车消费券和主办方购车礼包的助力下，最大程度为消费者带来实惠和福利。