百位大咖云集,2024中国汽车重庆论坛闪亮开幕

导读: 工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生在致辞中谈到,汽车是众多经济发达国家的支柱产业,产业链长、覆盖面广、带

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李璟瑶 重庆报道

6月6日,中国汽车行业年度盛事——“2024中国汽车重庆论坛”(CACS2024)在重庆悦来国际会议中心隆重开幕。中国汽车重庆论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、重庆国际汽车展览会组委会共同主办,得到了重庆市人民政府的大力支持。

全球汽车产业变革仍在深刻演进过程中,市场、技术、产业链等领域挑战依然激烈,行业竞争日趋白热化,同时新机会也在不断涌现。本届论坛以“在变革的时代 塑造行业的未来”为主题,吸引全球行业100多位精英汇聚一堂,围绕新能源化、智能网联化、AGI产业化、新投资赛道、供应链发展、海外出口等热点话题展开对话和探讨,现场规模、关注度均创新高。

重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永

论坛开幕式上,在重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永的主持下,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠致欢迎辞。

中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠

王侠表示,产业变革的大潮不会在简单粗暴的节奏中很快结束,我们对下半场的重要性、艰巨性和长期性必须有清醒的认识,甚至要重新认识。

首先,下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛,一定要坚定地践行长期主义,打持久战;其次,下半场以价格战开场,但最终要以技术战和价值战决胜;第三,下半场的高质量发展,必须以建立新型、稳定、共赢的产业生态为前提;第四,全球化是下半场的迫切需求,但过程会充满艰辛和不确定性,需要用耐心和智慧来促成。

“希望大家能够在下半场打出气势、更打出耐心和格局,用长期主义化解浮躁和焦虑,去赢得最后的胜利。”王侠强调。

工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生

工业和信息化部装备工业一司汽车发展处处长马春生在致辞中谈到,汽车是众多经济发达国家的支柱产业,产业链长、覆盖面广、带动效应大,我国在全球范围率先明确了发展新能源汽车的国家战略,有关各方共同努力推动我国新能源汽车产业发展取得历史性成就,使得百年汽车产业在新时代焕发新活力。

回顾产业发展历程,马春生有三点体会:第一,把握机遇,乘势而上。第二,发展形势依然严峻。第三,面对未来,充满信心。作为汽车行业主管部门,工信部将着力保障稳定运行、加强关键技术攻关、推动智能网联汽车融合发展、进一步优化行业管理、深化国际开放合作,加快推动产业高质量发展。

中国机械工业联合会副会长李奇

中国机械工业联合会副会长李奇认为,2024年是加快发展新质生产力的开局之年,是实施“十四五”规划目标任务的关键一年,今年1月-4月,我国机械工业平稳发展。

新能源汽车带动了中国产业发展史上规模空前的技术创新,是新一代信息技术、人工智能、5G、物联网等最重要的应用场景之一。但同时也要看到,新能源汽车产业要想实现高质量发展,仍面临着各种问题和挑战。首先,电池技术还有较大的改善空间,安全、低温衰减等仍是亟待解决的问题。其次,新能源汽车成本高的问题会影响企业的健康可持续发展。此外,面对各种逆全球化和违反WTO规则的行为,未来出海之路如何行稳致远,也已经成为中国汽车品牌不得不思考的重要事项。

重庆市政府副市长江敦涛

重庆市政府副市长江敦涛介绍,在全国汽车产业版图中,重庆有着重要的一席之地。今年一季度,重庆国内生产值增长6.2%,汽车产业的拉动和支撑作用功不可没。今年1月-4月份,重庆全市汽车产量达到80万辆,其中新能源汽车的产量达到了23万辆,同比增长了1.2倍。

重庆拥有健全的汽车产业体系、广阔的开放优势、完备的基础设施、先行的试点示范。在此基础上,重庆将进一步完善产业生态、扩大产业规模、加速实施渝车出海计划、深化智能网联应用、开展便捷超充行动,持续推动汽车产业转型升级,加速布局世界级智能网联新能源汽车产业集群。

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