都市车界丨多部门联合发布职业信息通知 多个汽车新工种确定

导读: 智能网联汽车装调运维员定义:使用专用设备、工具、仪器仪表,对智能网联汽车和路侧设备进行装配、调试、检测、联调、状态监测、运维等工作的人员,主要工作任务: 1.使用车载信

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7月31日,人力资源和社会保障部办公厅、市场监管总局办公厅、国家统计局办公室发布关于发布生物工程技术人员等职业信息的通知,确定了19个新职业、28个新工种信息,调整变更了11个职业(工种)信息。其中,确定了智能网联汽车测试员、智能网联汽车装调运维员等新职业,以及汽配销售经理人、商用车维修工、商用车装调工等新工种。

智能网联汽车测试员 

定义:使用工具、量具、检测仪器及设备,对智能网联汽车及其相关零部件进行功能验证和测试的人员。

主要工作任务:

1.研究和制定智能网联汽车测试计划和方案;

2.搭建测试环境,对智能网联汽车的智能座舱、智能驾驶、智能网联等功能和性能进行测试;

3.使用传感器标定设备,对智能网联汽车进行标定和校准,并验证功能;

4.使用仿真工具,模拟不同驾驶场景,对整车或者零部件进行测试;

5.采集智能网联汽车道路测试数据,并标注分类整理;

6.使用专业工具,对传感器、线控底盘、计算平台等零部件进行测试;

7.搭建软件算法测试环境,对智能网联汽车各算法模块精度进行测试;

8.记录分析测试数据,并编写测试报告。

智能网联汽车装调运维员

定义:使用专用设备、工具、仪器仪表,对智能网联汽车和路侧设备进行装配、调试、检测、联调、状态监测、运维等工作的人员。

主要工作任务:

1.使用车载信息通讯终端、智能汽车故障自检仪等相关设备、工具和仪器仪表,对智能网联汽车进行装配、调试、检测、联调;

2.使用诊断电脑、标定专用套件等相关设备、工具和仪器仪表,对智能网联汽车进行检查、维护、标定、故障诊断;

3.使用数据采集系统等相关设备、工具和仪器仪表,对智能网联汽车路侧设备进行数据采集、状态监测、故障诊断、检修和预防性维护与保养

本职业包含但不限于下列工种:

智能网联汽车装调员、智能网联汽车运维员、智能网联汽车路侧设备装调运维员

同时,该通知信息显示,在“营销员”职业下增设“汽配销售经理人”“售后服务管理员”2 个工种;在“汽车维修工”职业下增设“商用车维修工”工种;在“汽车装调工”职业下增设“商用车装调工”工种。

将“电力电气设备安装工”职业下“电动汽车充电桩安装检修工”工种名称变更为“新能源汽车充电桩安装检修工”。

将“物联网工程技术人员”职业定义变更为“从事包括智能网联汽车等物联网架构、平台、芯片、传感器、智能标签等技术的研究和开发,以及物联网工程的设计、测试、维护、管理和服务的工程技术人员”。

据工信部7月7日发布的《制造业人才发展规划指南》预测,到2025年,节能与新能源汽车产业人才需求总量为120万人,人才缺口高达103万人。随着保有量的增加,人们对新能源汽车维修服务的需求和关注度也逐渐提升。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端 张雪 鹿青松)

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