50届·50人专题访谈|房立:要把齐鲁车展打造成“全国成交第一展”

导读: 齐鲁车展应成为“全国成交第一展”2017年,房立迎来职业身份转换,从经销商迈入上游主机厂商,品牌仍是吉利,此时,他已经带领团队售出吉利汽车超10万台,编者按:从上世纪末进入

齐齐哈尔时尚网小编提示,记得把"50届·50人专题访谈|房立:要把齐鲁车展打造成“全国成交第一展”"分享给大家!

编者按:

从上世纪末进入汽车行业至今,易易互联科技有限公司战略与品牌部总监房立从未缺席过齐鲁国际车展,中途角色虽有转变,但吉利品牌始终如一。回顾过往,房立对于车展的关键词是“成交”,从首次参展默默无闻,到2002年车展销量破百,再到2012年车展销量破千,吉利汽车在车展实现销量跨越;面向未来,房立对车展的关键词仍然是“成交”,他说,“成交高于一切,要把齐鲁国际车展打造成‘全国成交第一展’。”

易易互联科技有限公司战略与品牌部总监 房立

见证自主品牌走向舞台中央

1998年,刚刚大学毕业不久的房立踏入汽车行业,首个接触的品牌就是后来让他一次次站上领奖台的吉利。在那个中国家庭汽车消费市场刚刚萌芽的时代,自主品牌的影响力自然无法与合资品牌相提并论,但在房立看来,合资品牌虽好,普通消费者却不是那么容易买得起,未来汽车走进千家万户,还是要看性价比高的自主品牌。

笃定信念入了行,1年后,便是首届齐鲁车展,房立作为一线的销售人员参与其中。“相较现在,那时的车展小且简陋,就在省体育中心外的空地上铺上地毯就开展了,一些宣传物料都是我们经销商自己手工做的。”房立回忆道,“车展虽小,但当时市场主流的品牌也能囊括,只是吉利汽车境遇有些尴尬,两三台车偏居车展一角,跟络绎不绝的观众关系不大,更别提成交量了。”

首届齐鲁车展结束,房立自己复盘,就车展而言,流量还是很可观的,同时车展依托齐鲁晚报,有媒体宣传的资源与优势,吉利品牌想要在山东有所突破,未来要借力车展;就品牌自身而言,车展上的观众普遍关心质量与服务,这是接下来应加强的工作。

随后,吉利品牌持续参加车展。在2002年4月举行的第五届齐鲁车展,总成交量达到1207台,首次突破千台大关,其中,吉利销量过百。2005年,吉利终于以“展会期间成交量第一”的成绩确立了在齐鲁车展上的地位,同时,被称为“VIP 1号”的黄金展位也长时间被吉利预定,由房立提出的“开门见吉利”的广告语叫声响亮。

“从齐鲁车展就可以看到,以吉利为代表的自主品牌逐渐走向舞台中央,这距离首届车展,才过去了五六年的时间。”房立说道。

频频打破齐鲁车展销售记录

登顶“展会期间销量第一”开启了吉利汽车与齐鲁车展共同成长的黄金年代。受益于在车展上的表现,房立带领团队在2005年销售吉利汽车超过3300辆,位居全国第二;2008年,销量登顶全国冠军,此后,“全国第一”连拿8年。

“可以说车展与吉利互相成就,那几年在车展的销量是一年一个台阶。”房立回忆,2010年齐鲁春季车展,当时按预计销量准备了700张发票,但没想到展台人潮汹涌,消费者密集下单,不等车展结束,发票就不够用了。那届车展,吉利4天成交875台。

2012年秋季车展,吉利销量达到1088台,成为首个在车展期间销量破千的品牌。回忆起当时,房立仍难掩兴奋,“那时车展一直持续到晚上,不少消费者就是要当天下单,当天提车,所以到晚上10点多了还在统计数据。我对咱们组委会说,再等等,可能要破千,最终果不其然。”

车展销售热潮为从业人员带来了可观的经济收益,“同样是在2012年,我们团队中的一个小伙子在车展上售车50台,除了基本的提成,我们又现场现金奖励了他3万元。”房立说道。

对于销量的持续提升,房立认为,车展以及背后的媒体影响力功不可没,“齐鲁晚报意味着广泛的覆盖能力,能将流量汇聚。”同时,随着车展规格不断提升,厂商重视程度提高,优惠政策、品牌宣传、物料设计等投入逐渐增多。此外,也离不开经销商群体在营销上的持续创新,“买车就是买吉利”“开门见吉利”等广告语广泛流传,实打实的让利使消费者集中下单。

齐鲁车展应成为“全国成交第一展”

2017年,房立迎来职业身份转换,从经销商迈入上游主机厂商,品牌仍是吉利,此时,他已经带领团队售出吉利汽车超10万台。

身份转变,从事汽车行业的视角也就变了。此前参与齐鲁车展,他是在参加一场“保卫战”,要捍卫吉利汽车在车展上的销量,心思全在成交上;如今再参与齐鲁车展,他更看重其“山东车市晴雨表”的功能,看看竞争对手的车有哪些优点,对手的服务有哪些值得学习的地方。

齐鲁车展走过20余年,在最近几年的车展上,房立看到的是激烈的竞争,“无论是品牌还是经销商,都面临许多挑战,汽车行业仍有路可走,只是目前需要拿出有效的营销手段、产品来应对竞争。”

在变局之下,房立认为,对经销商来说,应着重考虑如何将主机厂产品与客户进行链接,如何将基础的车加上拓展服务,综合包装产品以占领更广阔的市场。

对于齐鲁车展来说,“成交”的品牌定位应继续深化。房立认为,从车展行业来看,北上广车展已发展成为以展示为主,这些车展目前的定位与其城市定位相匹配。考虑到差异化以及山东的区位,齐鲁国际车展不妨就定位于“成交”车展。

“过去每届车展都讲,得山东者得天下。以吉利汽车为例,车展的销量为山东整体销量贡献颇多,后来,其他品牌也跟进对车展进行大投入,从而获取可观的订单。”房立建议,如今,我们应喊出“成交高于一切”,继续加大对促成交的投入,比如将车展与济南优质文旅资源结合,与潮流文化相结合,做大客流量;同时,继续通过优惠政策提升成交率,“有成交量,大家不重视都难。”

第50届齐鲁国际车展即将到来,房立准备再到车展逛逛,“能办50届不容易,期待未来车展能继续走下去,办得更好,办出气势,成交量继续创新高。”

(大众新闻 齐鲁壹点记者 戚淑军 黄寿赓)

齐齐哈尔时尚网 qqdjxw.com