50届·50人专题访谈|江翔：愿携手齐鲁车展不断前行，为山东消费者共创美好车生活

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编者按：

他是从南到北，扎根齐鲁二十余年的“半个山东人”；他是从一而终，为上汽大众奉献职业生涯半生的汽车人；他是齐鲁车展的“忠实粉丝”，26年来届届不落，透过齐鲁车展见证了山东车市的跌宕起伏。如今执掌上汽大众华中营销大区的江翔，无疑是齐鲁国际车展最有发言权的老朋友之一。多年来，他坚持深耕山东市场，让上汽大众品牌在齐鲁大地上硕果频收，让好车开进千家万户，让好口碑住进山东百姓心中。砥砺奋进二十载，焕新扬帆再启航。相互成就的路上江翔愿意与齐鲁车展共同前行，旨在为更多山东消费者的美好车生活而不断努力。

上汽大众华中营销大区总经理 江翔

投身大众 结缘齐鲁

是参与者亦是见证者

98年从上海交通大学毕业之后，江翔进入上汽大众汽车销售公司的前身——上海汽车工业销售总公司工作；也正是在这一年，上海大众山东分销中心正式成立。江翔回忆说，那时上汽大众的销售和生产还没有合并，山东分销中心的办公地点也还在之前润华集团上海大众4S店里。2003年，销售公司合并到合资公司，分销中心的办公地点也搬到位于市区的和平路。

2010年，江翔调任山东分销中心任总经理，转眼已经15年。“感觉自己算是半个山东人了。”江翔有些感慨，“从1999年首届开始，上汽大众就与齐鲁车展结缘了，虽然当时规模不大，但是凭借齐鲁晚报的影响力，当时车展现场人非常多，非常热闹，市民们热情极高，大家都对车展的形式感到新鲜，也非常欢迎。”江翔表示，“透过首届齐鲁车展的成功举办和现场氛围，我们可以看到山东车市展现出了它蓬勃的活力和潜力，从此26年的每届齐鲁车展，我们上汽大众全勤参展，无一例外。 ”

“很巧合的是在齐鲁车展刚起步时，上汽大众也刚创立了地区分销中心，我感觉两者就像是一对共同成长的伙伴，在多年的相互扶持下，大家一起探索该如何打破市场壁垒，如何能更加贴近用户。”在江翔回忆说。

齐鲁车展搭建桥梁

把好车开进“大众家”

作为中国最早的轿车合资企业，上汽大众在改革开放的春风中诞生，在深化改革开放的环境中发展壮大。1984年的10月10日，上汽大众合资合营公司宣布成立，开创了中国汽车工业改革开放的先例。“大众标准”成为那个时代汽车制造业的标杆，也促使上汽大众制造的产品直接超越了当时整个中国的汽车制造业水准。40年的文化、理念、管理、以及技术、产品的碰撞与磨合，成就了今天的上汽大众。

“上汽大众非常重视山东市场，单独把一个省设立成大区的，在汽车众品牌中凤毛麟角，而上汽大众却敢于吃螃蟹。”江翔回忆说，“早在1998年，上汽大众就率先创立了分销中心制度，将销售、市场的决策权和职能下放到区域，从而赢得了更加灵活的应变机制。”如今看来，上汽大众最初决策方向的正确也其带来了丰硕的成果。

“齐鲁车展可以看作是山东车市的一个缩影，上汽大众也借助齐鲁车展这一窗口，完成了对本土市场的敏锐把握和对消费者需求的深入洞察。”江翔表示，“通过齐鲁车展，使我们进一步贴近了山东消费者，了解到了大家对产品的需求和喜好。同时，我们也把朗逸、帕萨特、途观、途昂等如今大家耳熟能详的车型，都放在齐鲁车展上去首发亮相，让它们更快地走进了千家万户。”江翔说。

正如江翔说的，齐鲁车展的举办，为山东老百姓和汽车品牌间，建立起了沟通的桥梁和交易的平台，“买车就来齐鲁车展”的观念深入人心。同时，借助齐鲁车展的舞台，上汽大众也得到了越来越多山东车友的喜爱，多次荣膺齐鲁车展销量冠军的荣誉。

“同窗好友”齐奋进

携手共绘新辉煌

说起齐鲁车展和上汽大众的关系，江翔曾比喻说：“一个是深受山东人喜爱的汽车品牌，一个是土生土长的山东人自己的车展，二者就像一对互帮互助的‘同窗好友’，携手前行，共同成长。”

“多年来，看着山东的马路上行驶的车辆中越来越多地出现了上汽大众的身影，作为上汽大众的一员，自豪欣慰之余，尤为感谢齐鲁车展给予与我们的支持与帮助，给了我们展示自己的机会，更要感谢的是山东消费者长久的认可与喜爱。”江翔表示。

借助齐鲁车展这个窗口，上汽大众完成了对本土市场的敏锐把握，和对消费者需求的深入洞察，让上汽大众始终走在与时代同步的正确道路上——以ID.3为首的ID.家族，蝉联合资纯电销冠，深受广大年轻人的喜爱；与大疆车载的深度合作，为用户带来燃油市场全新的智驾体验，超聪明的油车途观L Pro应运而生。

“每届齐鲁国际车展的举办，都是激励我们前行的重要节点，同时也激励着我们为广大车友提供更优质的产品和服务。未来，上汽大众将继续与齐鲁国际车展携手前行，全情全意，为用户提供高品质、高智能、高性价比的美好车生活。”

（大众新闻·齐鲁壹点 刘庆义 张雪 巩悦悦）