50届·50人专题访谈|李璐：“全勤”参展，齐鲁车展一直是别克展示新产品的重要舞台

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编者按：

从1999年第一届齐鲁车展至今，别克保持着“全勤”参展记录。从2001年首创10万元家轿概念的上海通用“小别克”赛欧燃爆齐鲁车展，到去年首批新能源车型山东首秀落地齐鲁车展新能源展馆，用产品和服务，努力续写着别克与齐鲁车展的新传奇。

上汽通用汽车别克市场营销事业部 区域市场经理 李璐

共同耕耘齐鲁

携手走过26年

“我们在这里的耕耘已经超过20年。”上汽通用汽车别克区域市场经理李璐说起了别克品牌与齐鲁车展的不解之缘。1997年上汽通用在上海建厂，1998年底第一款别克国产车下线，1999年第一届齐鲁车展上就有别克。“作为山东地区规模最大、影响力最强的汽车盛会，一直是别克品牌展示实力和新产品的重要舞台。”李璐说，老同事回忆，从第一届车展开始，别克就从未缺席，每一届都全力以赴。“通过车展这一平台，别克与消费者近距离互动，传递品牌精神，提升产品销量。”

在齐鲁车展走过的26年间，别克有很多高光时刻。2001年4月的第三届齐鲁车展上，打着“10万元家轿概念”登场的上海通用“小别克”赛欧，瞬间轰动山东车市，成为齐鲁车展故事中一段必说佳话。从那以后，家轿和齐鲁车展一起，大步走进了山东人的生活。

从山东省体育中心的露天展台，到舜耕会展中心、高新会展中心，再到现在的山东国际会展中心，李璐说别克的展台面积一直很大。“山东是汽车厂商的必争之地，齐鲁车展就是其中必须占下的堡垒。”

落地新能源山东首秀

山东市场节节攀升

最近两个月，别克在山东创出新业绩，山东成功跃居全国别克汽车单月销售的最佳省份。“成绩的取得，有别克本身产品的升级和性价比优势，同时也离不开齐鲁国际车展这一平台的助力。”李璐说。

去年秋季的齐鲁国际车展上，别克借助齐鲁车展这一重要平台，全面展示了新能源领域的最新成果，为山东消费者提供更多元化的选择。 

“我们在原先燃油车800平方米展位的基础上，在新能源车展馆增设了200平方米展位。”李璐说，别克首批新能源车型智电SUV—E4、E5特别选择在齐鲁国际车展新能源车展馆的第一个位置展出。“就想让去购买新能源车的消费者，第一时间能看到我们。”李璐说，除了燃油车外，别克新能源车一样优秀。去年的齐鲁国际车展，别克也创下了自己参展最大展位、最全车型记录。

选择在齐鲁国际车展开启别克首个奥特能平台产品的山东首秀，李璐“赌”赢了。“我们的新能源车型在车展上备受关注，吸引了大量潜在客户的关注。”他说，车展结束后，新能源车型的销量和订单量都有了显著提升。“齐鲁车展对我们的品牌宣传和销量提升起到重要作用。”

齐鲁车展更懂购车人

携手探路直播和新能源

代表厂商参加过不少车展，李璐对齐鲁车展的评价是“更懂购车人”。“齐鲁车展能很敏锐地感知到购车人的需求，在一众车展中，不仅仅以品牌区分，还特别设立了新能源展馆。”李璐说，在齐鲁车展上，不同需求的购车人都能第一时间找到自己想要的车。除此之外，车展所有参展展具、展区设计、展场布局和运营水平也是一流的。

此外，作为主流媒体开启和运营的车展，齐鲁车展也比较早开启了车企直播。作为厂商代表，应对因疫情而减少的客流时，李璐带领经销商在齐鲁壹点做起了直播。“那时候我们的新产品就是借助齐鲁壹点线上平台为大家做了展示。那时候上直播我们应该是第一波。”李璐说，从那以后，直播也成为厂家必争之地。别克山东以及别克在山东的经销商们，都在坚持直播，探索和培育新的销售渠道。

在新能源车型上持续推新发力，对即将开幕的第50届齐鲁国际车展，李璐已经迫不及待。“今年秋季我们将以GL8陆尊PHEV为主，这款车今年4月上市，7月第一批交付，没有赶上春季车展，在本次车展上，它将作为拳头产品重磅登场。”李璐说，全新一代昂科威Plus、昂科威S“双昂家族”也将同步登场，此外还有新能源E5这一热销车型。

李璐正值事业奋斗的时光中，怀揣着一辆辆还在心底奔跑的汽车，那一段段充满着温情和激动的回忆，正是李璐这批“汽车人”的成长与担当，写就了齐鲁大地汽车经济与文化的发展史。

（大众新闻·齐鲁壹点记者  吴海云 王皇）