都市车界丨广汽研究院苏庆鹏:2029年有望实现“打飞的”出行

导读: 11月12日,小鹏汇天在中国航展开幕首日进行了分体式飞行汽车“陆地航母”全球首次公开飞行,展示了“低空直线加速” “螺旋上升” “匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目,全

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大众新闻·齐鲁壹点 张雪 鹿青松

近期,不止一台飞行汽车类的明星产品公开试飞。在《中国经营报》近日的专访中,广汽研究院飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏博士透露了飞行汽车业务的后续进展。

苏庆鹏介绍,飞行汽车本质上是新型的载人电动垂直起降航空器。电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take-Off and Landing)简称eVTOL ,这个简称是基于它的技术特征简化而来,这个概念在大众看来比较模糊,通俗地理解就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。eVTOL是低空经济载体的一种创新形式,具有安全、环保、低成本、高效率等优势,主要应用于低空旅游、日常通勤、空中物流、消防救援、医疗救助等场景。

苏庆鹏认为,乘坐飞行汽车出行作为一种共享化的出行方式,只需要支付比出租车多2—3倍的价格,就可以满足消费者快速的、观光式的新型交通出行需求。最迟不会超过2026年,消费者可以实现低空立体出行的新体验,大家可以像打出租车、网约车一样出行。这一行业的大规模商业化推广将会在2029年左右开始实现。

在安全方面,苏庆鹏表示,飞行器的设计和维护有严格的标准,以期达到预期的安全性能。飞行团队经过需求捕获、功能安全分析、危害分析、失效模式及影响分析,层层分解,计算不同设计方案的飞行器故障概率,反复迭代,将飞行汽车的功能失效概率控制在每飞行小时千万分之一。

GOVE是广汽自主研发的纯电垂直起降飞行汽车,采用行业首创的陆空解耦分体式构型,飞行舱和底盘可自由分离或组合,以实现地面行驶、空中飞行、空地对接三大场景完美融合,为短途立体出行提供“优解方案”。11月12日,广汽飞行汽车GOVE亮相2024年第十五届中国国际航空航天博览会,并完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示。

“陆地航母”是小鹏汇天自主研发的最新一代飞行汽车,既是全球唯一后备箱能装下“飞机”的汽车,又是全球唯一能塞进汽车后备箱的“飞机”。11月12日,小鹏汇天在中国航展开幕首日进行了分体式飞行汽车“陆地航母”全球首次公开飞行,展示了“低空直线加速” “螺旋上升” “匀速降高”和“精准降落”四大飞行科目,全程采用自动驾驶。

11月15日,小鹏汇天“陆地航母”亮相广州车展,并成功完成了全球首次公开载人飞行。小鹏汇天创始人赵德力亲自进行了载人首飞,并现场展示了“陆地航母”飞行体从陆行体自动分离的全流程。

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