都市车界|李斌回应萤火虫造型风波

导读: 尽管其设计引发了争议,且价格略高于消费者预期,但蔚来对萤火虫的定位和市场策略表明,这款车型旨在为蔚来开拓新的市场领域,并在海外高端小车市场中占据一席之地,李斌对此回

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大众新闻·齐鲁壹点 张雪

在2024年的NIO DAY上,蔚来推出了其全新品牌——萤火虫,这是该品牌推出的第三个品牌,专注于智能电动高端小车市场。发布会上,萤火虫的首款车型正式亮相,预售价为14.88万元,将于2025年4月正式上市。CEO李斌表示,萤火虫是一款超越MINI和smart的车型,旨在满足市场对高端小车的需求。

萤火虫的外观设计充满辨识度,车头采用方正的封闭式设计,前大灯组由三个圆形光环构成,旨在传达品牌的设计理念——灵动、巧思、信赖。车身格栅采用类似胶囊的形状,并与大灯相连,这一设计元素在车身多处得到体现,包括后尾灯与前大灯的设计相呼应。车头中央是萤火虫品牌的标识,由两个部分组成,共同构成“y”字母,与品牌名相呼应。

然而,萤火虫的外观设计引发了市场的巨大争议,尤其是其大灯组设计。有人认为设计过于奇特,与赛博复眼和剃须刀等元素相似,还有人指出,萤火虫的设计与Honda e相似,只需要将Honda e的大灯组替换为iPhone 16的镜头模组,就能得到萤火虫的造型。尽管1000个人对设计有1000种看法,多数评论者认为萤火虫的外观并不吸引人。

李斌对此回应表示,萤火虫的设计旨在满足全球用户的需求,特别是欧洲市场,而设计团队在设计过程中并未参考其他品牌的方案,而是以“三重奏”的理念为基础。他强调,虽然有争议,但内部员工对设计给予了正面的评价。

萤火虫的市场定位和价格引发了讨论。尽管其定位为高端纯电小车,与宝马MINI和奔驰smart等品牌竞争,但其预售价为14.88万元,与多数消费者的期望(10万元左右)存在差距。这一定价策略可能导致市场接受度不高,因为这些品牌在国内市场的表现并不理想,而萤火虫作为新品牌,在知名度方面与smart和MINI等品牌存在差距。

总之,萤火虫作为蔚来品牌矩阵中的一员,旨在满足市场对高端小车的需求,并进军海外市场。尽管其设计引发了争议,且价格略高于消费者预期,但蔚来对萤火虫的定位和市场策略表明,这款车型旨在为蔚来开拓新的市场领域,并在海外高端小车市场中占据一席之地。

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