观潮丨办好亚运会，带动一座城，亚运撑起“大杭州”

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记者 张頔

举办重大综合性赛会，对城市发展的带动作用是十分显著的。正在举办亚运会的杭州，也在民间有了冲击国内“第五城”的呼声。北上广深是国内四大超级城市，但从辖区面积这个角度，杭州已经实现了超越。

杭州市目前下辖了10个区、1个县级市、2个县，合计13个区县。分别是：上城区、拱墅区、西湖区、滨江区、萧山区、余杭区、临平区、钱塘区、富阳区、临安区、桐庐县、淳安县、建德县级市。杭州13个区县面积16850平方公里，比北京（16410平方公里）略多一点，远超另三个城市。即便不计杭州西部淳安、建德、桐庐三县市，杭州十区的面积也达到了8288平方公里，大于上海（6341平方公里）、广州（7434平方公里）、深圳（1997平方公里）的全域面积。

亚运会的项目比奥运会多出不少，所以在一定程度上来说，举办亚运会所要筹备的场馆数量可能比奥运会都多。而且，赛艇、龙舟、帆船、公路自行车等户外项目对赛事举办地的地理水文条件也有要求。

从笔者的观赛体验来说，这次亚运会，可以说撑起了“大杭州”的城市框架。主体育场“大莲花”和亚运村位于钱塘江南岸，其他比赛场馆星罗广布，散落在滨江、萧山、临平、余杭，乃至富阳、临安、桐庐、淳安等各个区县。杭州西部的辽阔区域内，湖光山色、山水相依，是开展赛艇、自行车、马术、高尔夫等户外运动的绝佳场地。

亚运会对城市框架的伸展，在交通方面最为显著。自2015年正式申办亚运会以来，杭州市政府工作报告中就多次提到，“以筹备亚运会为契机，全面提升交通等基础设施水平”。杭州的地铁轨道交通，也从2015年的3条线路、81.5公里里程，增加到2020年的7条线路、306.3公里里程，并且实现十城区全覆盖。在亚运会之前，杭州已经形成“10条轨道普线 1条轨道快线 2条市域线”共计13条线路，总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络，构筑了一张互相连接、四通八达的交通网。

其实，上世纪80年代，杭州市区只有430平方公里，世纪之交，中国城市化进程加速，城市竞争加剧，不甘于人后的杭州人很焦虑，他们下定决心要跳出西湖，迈向“钱塘江时代”。2002年，杭州西湖全域免费，“还湖于民”，钱江新城建设如火如荼，“钱塘江时代”拉开帷幕。

（运河支流涌动其间的未来科技城）

2011年，在浙大紫金港校区以西、西溪湿地以北，杭州未来科技城挂牌，自此，产、学、研、景融为一体，杭州正式启动“西部大开发”。2012年，杭州城西科创产业集聚区挂牌，城西科创大走廊涵盖临安青山湖科技城。

（青山湖畔的繁华都市）

超大城市一定是多中心的，借助亚运会的发展东风，今年2月的杭州政府工作报告，首次提出了杭州“一主六辅三城”的概念。“一主”，即做优主城，主城主要指核心城区，是杭州体现长三角中心城市和浙江省会职能，彰显世界名城魅力的核心地区。“六辅”，包括萧山、良渚、钱塘、临平、富阳、临安六大辅城；“三城”，即桐庐、淳安、建德三县城。一个多中心、网络化、组团式、生态型特大城市新型空间格局，已经跃然纸上。