郑州彩虹桥拆除是什么情况 拆除彩虹桥的原因是什么?

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　　就在最近，位于郑州的地标建筑“彩虹桥”被宣布了要拆除的消息，让许多网友们感到十分疑惑。那么，郑州彩虹桥拆除是什么情况呢，拆除彩虹桥的原因是什么?

　　郑州彩虹桥拆除是什么情况

　　2019年11月29日下午，郑州市城乡建设局召开新闻座谈会称：已明确“彩虹桥”将会拆除重建，目前正在征求新的设计方案，方案截止日期为2020年1月2日。

　　在这次发布的公告中曾提出，本次桥梁新方案的征集竞赛，参加单位应重点考虑，但不仅限于以下技术要点：

　　一、跨铁路桥梁区段拆解方案在确保铁路运营安全的条件下必须满足铁路部门的各项要求。

　　二、新建跨铁路区段桥梁应为城市景观桥梁，须进行多方案比选

　　三、新建跨铁路桥梁施工组织方案应重点考虑快速实施技术等。

　　此外，郑州市城乡建设局相关的工作人员也表示：“为何会选择桥梁新建，部分原因是该桥梁此前多次维修，经多方综合判断后，倾向于拆除新建。”

　　据了解，郑州“彩虹桥”也是“北环快速路铁路跨线大桥”，是郑州市区北部的东西向通行要道。

　　该桥由1994年底建成通车，由4座大的拱桥构成，跨度320多米，桥长1559米、桥宽25米，机动车双向4车道。

　　由于最近几年来，郑州市交通量逐年增大，导致桥梁通行压力较大，该桥在多年来已经多次整修。

　　早在2019年10月26日起，郑州市城乡建设局官方就曾发布消息称：对彩虹桥进行封闭。

　　当时在封闭期间，桥上禁止通行一切车辆，但桥下地面的辅道依然正常通行，当时，对该桥是继续整修还是拆了新建，并没有明确说明。

　　拆除彩虹桥的原因是什么?

　　据悉，此次郑州彩虹桥拆掉的最大原因，就是桥身年龄太长，桥梁已经出现多次受损。

　　根据公开资料显示，在2010年12月3日下午，一环卫工在彩虹桥打扫卫生时，发现桥墩钢梁出现较大裂缝，桥面沉降。

　　在当天晚上22点时，彩虹桥就被紧急封闭，到12月4日晚上8时整个大桥临时加固措施完成后才恢复通车。

　　此外，在2012年10月、2014年10月、2015年2月、2016年7月、2017年11月、2018年11月曾多次封闭维修。

　　以2016年7月为例，当时在发现彩虹桥存在钢横撑锈蚀等问题后，郑州市环城快速公路管理处对其进行临时维修。

　　此外，在2016年7月29日至8月8日、2018年11月5日至7日的夜间至次日凌晨，有相关部门曾对彩虹桥进行维修过。

　　可是尽管如此，却仍无法消除一些市民对彩虹桥安全的担忧。