13人全部获救!“永大99”轮,好样的

导读: “人命关天 再难再险也要把人救上来” 11月30日,受大风浪影响 一艘集装箱货轮遇险沉没 浙江宁波运输船“永大99”轮 收到求救信息,全速赶赴现场 勇救13名遇险船员! 收到紧急求

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“人命关天

再难再险也要把人救上来”

11月30日,受大风浪影响

一艘集装箱货轮遇险沉没

浙江宁波运输船“永大99”轮

收到求救信息,全速赶赴现场

勇救13名遇险船员!

收到紧急求救信息

“永大99”轮全速赶赴现场

11月30日下午3时许

运载钢材的“永大99”轮

经过古雷半岛海域时

船长薛君法突然接到

当地海事局船舶交管中心转来的

紧急求救信息:

广东籍5000吨级集装箱货轮“宇盛788”

在古雷半岛海域触礁遇险

船上有船员13名,急需救援!

接到求救信息

薛君法指挥“永大99”轮

向目标海域全速前进

当时浪高4米,阵风10级

作为一名有着22年经验的老船长

薛君法清楚地知道

面对汹涌的风浪

晚到海难现场一秒

遇险船员们的生命危险就增加一分

“十万火急,生死在一线间

风浪很大也要加速往那里开”

十几次艰难尝试

13名遇险船员全部获救

抵达出事海域后

薛君法一边通知船员

仔细观察海面情况

一边提前做好救援准备

很快,大家发现了在浪涛中

如一片树叶般漂浮的救生筏

遇险集装箱货轮“宇盛788”已经沉没

13名遇险船员只能挤在救生筏上

随波浪上下颠簸

随时都有被掀翻入海的危险

“救生筏荷载10人,当时挤了13人

在风浪里很吃不消”

营救的难度在于海面风大浪高

“永大99”轮不能贸然靠近救生筏

否则很可能碰撞发生侧翻

并与救生筏间还有2米多的落差

给救援带来了更大困难

薛君法根据洋流方向和风向

凭借娴熟的驾船技术缓慢靠近

在距离救生筏约20米时

薛君法与薛志明、薛英红、薛瑞巧

薛海巧、叶忠毕等5名船上人员

向遇险船员一次次抛掷救生圈和救生绳

经过十几次艰难尝试

遇险船员被“永大99”轮船员

一个个救扶到船上

最终,13名遇险船员全部成功获救

被救船员5年前救过渔民

救人者,人亦救之

“大家常年在海上跑

帮助别人就是帮助自己

遇到海难肯定是会全力营救的”

事后,56岁的船长薛君法这样说

△船长薛君法

△“永大99”轮参与救援的五名船员 

据悉,这次沉没的“宇盛788”货轮

也曾在5年前

于海口琼州海峡附近救起过落水渔民

网友们不禁纷纷感叹

“救人者,人亦救之”

“渔民兄弟一家亲”

为守望相助的平凡英雄点赞!

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