中国成品油价现下半年最大降幅 多地92号汽油重回“7元时代”
导读: 物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少638元左右。此次调价落地后,2022年中国成品油零售限价共历经23次调整,
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中新社北京12月5日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎“二连跌”。
中国国家发展和改革委员会5日消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年12月5日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低440元(人民币,下同)和425元。
折合升价,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.35元、0.37元和0.36元。这是今年下半年以来,中国成品油价的最大降幅。调价落地后,全国多数地方92号汽油将会重回(每升)“7元时代”。
卓创资讯成品油分析师徐娜指出,本轮成品油零售价格下调政策落实之后,居民消费用油成本将小幅下降。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前少花17.5元左右。
油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年12月19日24时)之前的时间内,消费者用油成本将减少26元左右。
物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少638元左右。
此次调价落地后,2022年中国成品油零售限价共历经23次调整,其中13次上调,9次下调,1次搁浅,涨跌互抵之后,汽、柴油价格累计每吨分别上涨1030元、990元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升累计上涨0.81元、0.85元和0.84元。
展望后市,卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,后期国际油价或宽幅波动为主。下周期伊始,原油变化率仍处于负值区间,成品油零售限价下调预期初现,成品油零售限价或有“三连跌”可能。(完)
【编辑:张尼】