天天速读:内环高架(四平路-政本路)内圈改造完成,桥上桥下空间整体换新颜

导读: 据悉,内环高架(四平路-政本路)外圈已于2022年10月30日完成改造升级,随后项目团队马不停蹄,于11月16日正式启动内圈施工,历经58天完成改造

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来自市道运中心的消息,今天(1月13日)内环高架设施提升和功能完善工程(四平路-政本路)内圈“健康监测系统”顺利安装完毕,凌晨六时开放交通,标志着该路段的内、外圈施工基本结束。同时,杨浦区对该处桥下空间景观提升改造也已于近日完成,这意味着内环“年轻化”工程试验段实现了高架的桥上桥下空间整体换新颜。据悉,内环高架(四平路-政本路)外圈已于2022年10月30日完成改造升级,随后项目团队马不停蹄,于11月16日正式启动内圈施工,历经58天完成改造。此次内圈改造主要实施内容与外圈相同,主要是“桥梁结构、附属设施、智慧运维、环境景观”四大方面的功能完善提升。

作为上海中心城区主要交通路段,内环高架交通车流量极大,占浦西中心城区快速路车流量(不含外环)54%,在改造期间,如何保证在大流量交通下不断交施工仍然是此次改造施工的一大难题。基于在外圈改造中积累的经验,上海市道路运输事业发展中心会同隧道股份上海路桥、城建设计集团在内圈的改造中依然采用了和外圈改造一样的方案,在市公安局交警总队的大力支持下,通过“白 黑”分时段作业,每道工序时间严格精确到“半小时”,详细排布进出通道、作业路线,保证了每日准时开放交通,施工全过程做到对交通影响降到最低。此外,由于工程毗邻居民区,项目团队采用了一系列快速高效、节能环保的施工工艺,尽可能将产生噪音的工序安排在周末的白天进行,减少夜间施工对周围居民的影响;对施工设备进行改造,通过设置隔音罩、应用吸声材料等手段环保降噪,改造后的设备正常运行时的音量基本与环境背景音大致相等。

本次内环高架(四平路-政本路)工程还有一个特点,就是桥上设施改造和桥下景观提升同步实施。作为杨浦区重大工程项目,内环(四平路-政本路)桥下滨水空间提升工程也已完成,近期正式开放。该项目的设计理念是“生态共融、水岸联动、活力共建、文化共创”,通过鲜亮活力展现时代特色,将绿色生态融入时尚魔都,打造杨浦第一个精细化利用和开放式桥下空间。这处开放式的“蘑幻森林”,不仅拥有篮球场、平衡木、健身器械、摇摇木马……成为居民15分钟社区生活圈中的健身场所,适合全人群休闲娱乐,同时还将东走马塘河畔打造成一条绿色慢行步道,实现了人车分流、坡道盲道覆盖、植被物种丰富,极大地提升了区域居住品质。经过改造后的内环高架(四平路-政本路)路段,桥梁结构将更加坚固,环境景观更加靓丽,设施运维更加智能,打造成为“安全可控、高效畅达、智慧服务、环境友好”具有上海特色的城市高架道路更新样板工程,并形成可复制、可推广的成功经验和标准规范,让高架道路更加智慧智能,让市民出行更加安全便捷,让桥下空间更加舒适亲民。

作者:张晓鸣 编辑:苏展 责任编辑:何易 *文汇独家稿件,转载请注明出处。齐齐哈尔时尚网 qqdjxw.com