铁警“老孙”的最后一个春运
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齐齐哈尔新闻网北京1月16日电 (邓有林)下花园站位于河北省张家口市境内,是北京铁路公安处宣化站派出所下辖的一座段管二等车站。2021年4月,这座百年老站停办所有客运业务,成了京包线上货运列车的主要中转站;也在这一年,同组驻站的3名民警先后退休,孙爱庆成了这里唯一的驻站民警。
孙爱庆今年59岁,1986年从部队转业来到宣化站派出所。扎根这方热土,他吹过燕洞山的风,踏过洋河的冰,骑着电动车走村穿巷,在田间地头话平安。还有几个月即将退休,迎来警营生涯的最后一个春运,他依然奔忙在这条平安路上。
今年春运期间,下花园站每天要通过120多趟货车。确保每趟车平稳进站,安全驶离,孙爱庆的工作责任重大。在1站台西侧,孙爱庆有一间执勤室,透过办公桌前的窗户就能看到全部25条股道,但他除了吃饭和晚上休息都不会待在屋里,多巡视、勤检查已成为他多年来的习惯。
铁警孙爱庆 北京铁路公安局供图孙爱庆深知平安来自责任。在他刚来下花园站的时候,沿线常有货盗案件发生。为了打击货盗,孙爱庆和同事们常常彻夜巡逻蹲守,夏天山里蚊虫多,身上裸露的地方咬的全是包,寒冬山风凛冽,碰上雨雪天冰冷刺骨,蹲守一会儿腿脚都麻木了。
2006年的一个冬夜,他和同事一举抓获5名盗窃人员,其中一名犯罪嫌疑人说:“我知道你们夜里在,没想到都5点了还在这守着。”
并肩作战的战友都陆续退休了,孙爱庆还带着战友们守护平安的承诺扎根在这里。“现在村民们法治意识增强,辖区治安环境好了,10年没发生过货盗案了。”孙爱庆言语之间满是自豪。
“以前巡查线路,老孙是‘铁脚板’,一个月能走破3双鞋,现在派出所给他配了辆电动车,他轻松了,工作效率也高了”。宣化站派出所同事们对孙爱庆工作都很认可,也很支持。虽然就孙爱庆一个民警守着下花园站,但大家都很放心。
今年春运前夕,孙爱庆就骑着电动车开始走村穿巷开展爱路护路宣传。下花园站辖区有前堡、后堡、上花园3个村庄,还有2所小学,线路穿村而过,毗邻村民田地,搞好宣传工作,实现警民共治、平安共享是孙爱庆一直以来的目标。
为了这个目标,孙爱庆成了“百家熟”,也成了田间地头的“农民警察”。从站区骑车20分钟到达上花园村,村民老康是他最“挂念”的人。
铁警孙爱庆(左) 北京铁路公安局供图老康家养了100多只羊,是村里放牧大户。有一次,老康夜里羊圈圈门没有锁好,清早有几只羊偷偷溜了出来,幸好被正在线路隐患排查的孙爱庆及时发现赶回了羊圈。从此,他成了老康家的“常客”。
1月12日,张家口地区迎来新年的第一场雪,京包铁路线上,孙爱庆一大早就和车站工务部门开始了线路督导检查。午后雪下起来,不一会儿天地间就白茫茫连成一片,他们的身影在旷野中愈发清晰。孙爱庆说,雨雪天线路隐患排查很重要,及时发现问题解决问题,确保列车安全通行。
线路巡查途经洋河,高架横跨河面,河上结了厚厚的冰,附近小学放寒假后,常有孩子来河边玩耍,防止高架上掉落石渣,孙爱庆和工作人员定期就会过来清理。走过冰面,一列货车疾驰而过,孙爱庆急忙站定,长长的注目礼里,满是对平安的执着。
为从警生涯画上圆满句号,孙爱庆总想把更多精力投入工作。得知春运期间所里要值乘清河至包头的D1075次列车,他找到所领导主动要求担纲值乘。
1月13日18时许,孙爱庆装备整齐早早来到清河站站台,旅客们提着大包小包的行李陆续进站,看着热闹的站台,孙爱庆仿佛一下子回到了下花园站还有客运业务的岁月,引导旅客登车,帮着提拉行李,他又忙了起来。列车出发,车厢里座无虚席,旅客们围坐在一起有说有笑,孙爱庆边巡视边开展安全宣传。22时40分,列车到达包头站,旅客们下车出站,车厢又恢复了安静,但他的工作仍未停歇,打开手电,查看行李架和座椅下方有无遗落物品,他一遍遍的弯腰又站起。
1月15日,孙爱庆结束了两天的值乘工作,下班回家的路上,他顺带到超市买了些年货。今年除夕他将在岗位上度过,虽连续15年没有陪家人吃过年夜饭,但守护站区平安,站好最后一班岗,孙爱庆觉得更有意义。(完)