提前返岗,确保真如境项目建设“不断档”丨爱申活暖心春

导读: “原先因为受高压线限高和轨交11号线线路影响,我们很多工程进度不得不放慢,尤其是基坑需要分成三块逐个开挖,效率非常低。现在我们重新制定

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(资料图片)

春节长假临近尾声,选择“回乡过年”的打工族们开始逐批回沪。

施工现场,值守的工人们正在忙碌作业(受访单位供图)

而在真如城市副中心中海真如境项目工地上,今年仍有不少工程师选择提前返岗,甚至在春节期间坚守岗位,为节后工程建设顺利施工、按时完工做足准备,确保工程建设“不断档”。近日上海寒潮来袭,也为他们的室外作业带来了不小的挑战。

施工现场

“我们赶在年前成功完成了基坑顶板结构封顶,春节期间留了一组人拆模板,”在真如境项目8号地块(山姆会员商店)施工现场,真如境山姆地块工程师雷沅帅正在核对工程进度节点,做些技术巡查。“原先因为受高压线限高和轨交11号线线路影响,我们很多工程进度不得不放慢,尤其是基坑需要分成三块逐个开挖,效率非常低。现在我们重新制定了施工计划,最终实现另外两个基坑提前开挖,这样可以节约将近3个月工期。”目前,山姆室内装修已经完成近90%了。

施工现场

在真如境项目中海中心E座会议室,真如境中海环宇城MAX购物中心工程师陈万垒正在与同事们讨论H型通道(高尚领域-环宇城MAX段)的建设方案,“春节期间,我们需要再讨论解决一些技术难题,比如优化设计图纸,为节后立刻开工做准备。因为节后要开工的H型通道不仅涉及河道保护、文物保护,本身在施工工艺上还极具挑战性——上下层通道之间不仅共桩,还无缝贴合,每一个工作界面都完全咬合在一起,像千层饼一样。目前我们初步定下了方案,具体施工还要再根据实际情况进行调整。”

施工现场

提前返岗研究图纸的还有真如境中海剧院工程师吴一然。“目前我们已经完成了难度最高的钢结构吊装任务,三个钢结构总共加起来重300吨,最重的一根横梁重达132吨,全都要在空中完成定位并且一次成型。”在真如境项目4号地块(中海剧院)施工现场,吴一然正在和他的搭档做最后的确认,春节之后,该地块即将进行关键性的清水吊挂板的施工,“这跟我们现在所有施工的工艺都不一样,而且挑战非常大,清水混凝土受拉很容易开裂。所以我得提前来研究施工图纸、梳理需要的材料,这样可以保证节后顺利开工。”

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