西十高铁建设再提速 西岭隧道斜井掘进突破千米大关

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  2月20日,西安至十堰高速铁路西岭隧道斜井掘进突破1000米,本次隧道斜井掘进突破为后续秦岭隧道施工提供了宝贵经验,也标志着西十高铁建设进度进一步加快。

  西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市,全长18083米,设计时速350千米,该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内,洞身通过多处断层破碎带。施工地质条件复杂,工序交叉作业频繁,存在微瓦斯溢出、岩溶、顺层坍塌以及突涌水等不良地质,通风排水技术要求高,施工管理难度大,是全线的重点控制性工程和一级风险隧道。

  西安至十堰高速铁路途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,设计速度为每小时350公里,计划于2026年开通运营。届时,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行最短时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,将为进一步完善全国高速铁路网,拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家发展战略,带动沿线经济社会发展具有重要意义。

  (总台记者 李志)

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