坚持品牌价值 朱梅君开启林肯“二次提速”

导读: 一身干练的商务装,入场后与每一位同仁握手;温婉、坚定的表述,清晰、流畅的思路,是本次媒体沟通会上,朱梅君留给大家的整体印象。履新林肯中国总裁几个月的时间里,朱梅君

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  一身干练的商务装,入场后与每一位同仁握手;温婉、坚定的表述,清晰、流畅的思路,是本次媒体沟通会上,朱梅君留给大家的整体印象。履新林肯中国总裁几个月的时间里,朱梅君有很多自己的思考,在“品牌价值”的战略考量下,推进林肯在华的“二次提速”是核心中的核心。

  电动化元年、10万辆“小目标”、线上线下“打通”、新增30家林肯中心……在不到20分钟的发言中,林肯中国总裁朱梅君向外界传递了丰富的信息,其首次对媒体亮相,可谓是“干货满满”。

  一身干练的商务装,入场后与每一位同仁握手;温婉、坚定的表述,清晰、流畅的思路,是本次媒体沟通会上,朱梅君留给大家的整体印象。履新林肯中国总裁几个月的时间里,朱梅君有很多自己的思考,在“品牌价值”的战略考量下,推进林肯在华的“二次提速”是核心中的核心。

  林肯中国总裁 朱梅君 来源:企业供图

  长线思维

  “林肯品牌走过的路,并不平凡。林肯品牌未来的路,没有借鉴。”在朱梅君看来,在中国的豪华车市场,林肯品牌进入得不算早,但发展的势头很迅猛,林肯也基本实现了“从0到1”的跨越,“2014-2022年,是林肯在华发展的起步阶段,我们让更多人知道了林肯。从2023年开始,我们的工作重心是让更多的人喜欢上林肯。”

  这其中,坚持“品牌价值”的战略始终不会动摇,这也从一个侧面佐证了朱梅君,作为职业经理人的魄力和眼界。其实,朱梅君一直深耕汽车领域,在福特汽车公司已经工作 27 年,拥有丰富的管理经验和扎实深厚的专业积淀。此前,她担任林肯中国执行副总裁,主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务。

  在朱梅君和团队的努力下,凭借对中国汽车市场,尤其是豪华车市场的深厚独到的理解,林肯品牌销量取得快速增长,林肯经销商销售和服务网络全面焕新,并助力林肯品牌摘取豪华车市场销售满意度桂冠。此前,朱梅君还曾担任长安福特全国销售服务机构市场营销副总裁、销售总监等职务。

  在朱梅君团队的努力下,从2020年开始,为了满足更多中国客户对豪华智能产品的需求,林肯坚持推进国产化,开启加速模式,一跃成为豪华汽车市场的“新势力”,造就了业界称赞的“林肯现象”。其中,林肯曾在2021年创造销量9万辆 的佳绩、单月最高销量超9千辆、冒险家成为林肯首款突破10万的爆款车型、林肯市场份额大幅提升,达到3.0%。

  面对2022年豪华车市场的整体下行,林肯维持住基盘,并提出在今年冲击10万辆大关的目标,“但是,我们不只追求销量,品牌价值提升是我们工作的重点。”朱梅君说,“尤其是,面对智能化、电气化时代浪潮,以及更加激烈的市场竞争环境,林肯一定能继续增长。”

  焕新求变

  “今年将是林肯的‘求变、焕新’之年,也是关键的转折之年。”朱梅君表示,将全力打造一个“新林肯”形象,这既是对电气化变革的主动出击,也是对新时代下客户需求的积极回应,只有拥抱时代,拥抱用户,才能真正构建面向未来的核心竞争力。

  对于时代的变革、品牌的求新,朱梅君有着清醒的认知,她将此归结为林肯中国直面的“四大任务”。即:如何在提升知名度的基础上,再提升美式豪华的品牌标签;面对汹涌的电气化浪潮,林肯决不会在电气化发展上缺席;从燃油车到电气化转型,新生代消费者对服务、体验的要求不断升级,“林肯之道”如何继续领跑新赛道;与经销商合作伙伴共赢,如何持续打造更加健全、更加健康且可持续发展的经销商网络。

  为此,林肯中国在坚持美式豪华、林肯之道、价值营销的“三大坚持”基础上,今年将通过“五大焕新升级”,力求实现“品牌价值升维”,助力林肯在中国市场的“二次提速”。朱梅君强调,今年将率先推出两款重磅新车,一款是林肯的“销量担当”——冒险家中期改款车型,另一款则是全新一代航海家。

  其次,继续深化“林肯之道”2.0的数字化转型,全方位打通线上与线下的客户触点,让中国车主能真正享受“随时在线”的全旅程客户体验。林肯为年轻群体打造的“社交部落”Club Z,预计将在3月达成20万粉丝里程碑。通过与车主和粉丝的直连互动,使Club Z成为有温度的社区空间。

  同时,在网络现代化方面,林肯今年目标是在全国拥有30多家全新林肯之道体验中心,打造充满活力的社交空间,而不仅仅是交易空间,为客户提供个性化的沉浸式豪华体验,增加客户到店频次及停留时间,提升客户信任度和归属感。更为重要的是,要着力提升经销商伙伴的运营水平,为他们提供专业的指导和培训,实现经销商团队运营管理数字化,渠道形式现代化,营销模式创新化等。

  道阻且长、行则将至!寄望开启“二次提速”的林肯品牌,以及朱梅君领衔的管理团队,在波澜壮阔的2023年,值得期待。(中国经济网 记者黄春棉)

  (责任编辑:陈梦宇)

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