林区铁路自制除雪车战风雪 清雪效率提高10倍
导读: 哈铁提供 由于风大雪厚,仅靠人工清雪耗时长、效率低,该段投用了30组除雪机具提高清雪效率。其中,该段自主设计制作的新型除雪车,具有安全性好,除雪效率高,能进行长距离
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齐齐哈尔新闻网哈尔滨3月15日电 (徐鑫 尹庆林)3月15日,内蒙古东北部,大兴安岭地区突降大雪,部分地区达到暴雪级别,中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内牙林线铁路、潮乌线部分线路区段积雪超轨面达200毫米,海拉尔工务段自主设计制作轨道牵引式除雪车承担清雪任务,清理1公里线路积雪仅需要10分钟,与人工相比,效率提升10倍以上。
哈铁员工在检查设备。 哈铁提供牙林线铁路连接牙克石市和至满归镇,与嫩林铁路相连,构成大兴安岭林区铁路网,每天有一对公益慢火车和运送煤炭、原油的货车通行,是林区百姓出行和民生物资运输的重要交通通道。为应对暴雪天气对铁路运输的影响,负责线路养护工作的海拉尔工务段组织临近三个车间计300余人次参加清冰除雪、设备隐患排查等作业,累计清理线路240余公里,检查道岔等重点铁路设施100余组。
除雪车清雪效率提高10倍。 哈铁提供由于风大雪厚,仅靠人工清雪耗时长、效率低,该段投用了30组除雪机具提高清雪效率。其中,该段自主设计制作的新型除雪车,具有安全性好,除雪效率高,能进行长距离、不间断除雪作业,后勤保障设施完备等优势。此外,该段利用人工添乘机车检查的方式,在重点区段循环检查,调度室密切关注天气动态,实时监控降雪量,全力确保暴雪天气下的铁路运输安全。(完)