广深线最大货运编组站里的轨道“舞者”
导读: (陆省省 郭军) “松螺栓、起道钉、耙石砟、抬枕木……”3月22日凌晨,深圳平湖南站站场内20多名作业人员忙碌着、叫喊着。“我们主要进行道岔改道、更换木枕,以及线路捣固和整理
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齐齐哈尔新闻网深圳3月22日电 (陆省省 郭军) “松螺栓、起道钉、耙石砟、抬枕木……”3月22日凌晨,深圳平湖南站站场内20多名作业人员忙碌着、叫喊着。头上闪动的灯光,和着螺丝机的轰鸣、道锤的“叮咚”声,演奏出和谐有章的“安全舞曲”。
平湖南站作业现场 蓝志金 摄这是广铁集团广州工务段平湖线路车间平湖南线路二工区作业人员,正在进行大站场轨道框架整治作业。一群在轨道上“跳舞”的汉子,一会拨动道岔上的翼轨,使轨距合乎安全标准;一会耙开道砟,抽出旧枕木,换上新“肋骨”;一会手持小耙,确保轨道内外石砟均匀整齐。
作业人员正在更换木枕 蓝志金 摄平湖南站作为广深线上最大的货运编组站,是国家重点打造的华南地区最大的国家级物流枢纽,主要承担中欧中老货运班列以及其他货车编组发送任务。站场现有段管线17条、股道113条、道岔91组,且均为木枕道岔。有计划地对站内线路设备进行综合整治,为货运列车编组提供安全稳定的设备质量,是该车间一项主要工作。
“我们主要进行道岔改道、更换木枕,以及线路捣固和整理道床作业等,今天完成改道41头、整理道床70米、更换抬运枕木9根、捆扎枕木12头。”作业负责人徐意介绍,他负责前期调查工作量,根据实际做好计划安排,并组织做好当天作业和质量回检。据了解,该车间将利用一个月时间,对站场内的设备薄弱环节进行改造,以提升质量,护航安全。(完)