中国首位女消防飞行员:为了把生存的希望带给受困者

导读: 她于2010年考入当时的中国人民武装警察部队学院火灾调查专业,毕业后进入青岛市消防救援支队从事火灾事故调查工作。2018年,高嵩所在支队组织招考飞行员,面对更为艰苦和危险的挑

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  中新社青岛5月7日电 题:中国首位女消防飞行员:为了把生存的希望带给受困者

  作者 胡耀杰 蔡亚群

  “成为消防飞行员,不仅想给被困者带去希望之光,更是向着自己对消防事业的信仰之光飞行……”中国首位女消防飞行员高嵩7日接受中新社记者专访时如是说。

  今年32岁的高嵩生于山东青岛的一个军人世家,爷爷曾是位空军飞行员的地面教员。她于2010年考入当时的中国人民武装警察部队学院火灾调查专业,毕业后进入青岛市消防救援支队从事火灾事故调查工作。

  与身处一线灭火救援不同,火灾事故调查在消防系统内属于较为安全的工作。2018年,高嵩所在支队组织招考飞行员,面对更为艰苦和危险的挑战,她毅然放弃了原本较为安全的工作,选择了直面“火场”。高嵩表示,基于梦想和怀揣着对消防工作本身的热爱,她下定决心踏上“学飞”之路。

  通过前期选拔,高嵩成为参加飞行培训21人中唯一的女性。她说:“自己并没有想过会成为中国首位女消防飞行员,我只是想职业不分男女,男性能胜任的职业女性一样可以胜任。”

  高嵩回忆道,刚接触飞行实操时,教官在悬停科目中设置5小时淘汰制,别人基本平均4个小时即可掌握,而自己当时则难以做到。进行首次单独飞行时,她因为太紧张导致大脑一片空白,只能凭借日常训练形成的肌肉记忆进行操作……

  “每每遇到类似情况,焦虑与自我怀疑便会袭来。”高嵩说,幸好自己的调整能力够强,能够及时重整信心,主动向教官求教并不断纠正练习。

  在顺利完成为期18个月的培训后,高嵩回到新成立的青岛市消防救援支队航空救援大队,正式成为一名消防飞行员,承担起当地的火灾扑救、海上搜救等任务。

中国首位女消防飞行员高嵩在Ka32直升机中工作。中新社记者 胡耀杰 摄

  高嵩说:“在火海中驾驶直升机进进出出,危险肯定存在,为了把生存的希望带给受困者,唯一的想法就是尽自己所能尽快扑灭火灾。”

  2022年4月,青岛三标山突发火情,高嵩与同事前往增援。救援中,高嵩驾驶直升机遭遇了险情。

  “突然的山风把直升机刮向我身旁的峭壁,感觉峭壁是那么的近,仿佛伸出手就能触摸到,当时我能清楚地感觉到冷汗从额头流到了下巴……”高嵩说,凭借机组成员的通力配合,最终化险为夷。那次火情历时3天,她所在航空救援大队的两架直升机累计飞行超35小时,喷洒1092吨水,终于协同地面救援力量将山火扑灭。

  这次山火救援的经历让高嵩感受良多,她说,危险到来得很突然,生命在面对危险时是那么脆弱,只有磨炼过硬的“本领”才是保障民众生命和财产安全的前提。

  高嵩坦言,自己的优势是足够耐心谨慎,能严格按照检查单和相关指令逐条进行操作,不易错忘漏,但作为一名女消防飞行员,自己最大的挑战在于体力和耐力,消防员对身体素质要求高,平时训练量大,对女性而言是严峻考验,执行任务时更是如此。

  在采访中,记者发现高嵩始终握着拳头,问其原因时,她说:“力量是自己的短板,为确保安全、顺利完成每次任务,自己坚持增加力量训练,因此手心磨出了老茧,以致不好意思让别人发现。”

  由于特殊的工作性质,高嵩笑言自己总是在执勤和备勤,很少有自己的时间。作为一名爱美的女生,她喜欢穿漂亮的衣服和裙子,但因为岗位需要,平时基本只能穿体能训练服、备勤服、飞行服。

  “成为飞行员后,与闺蜜相约逛街的机会变得很少,就连与异地工作的丈夫往往也仅能在周末匆匆一聚。”高嵩笑称,这就是自己的工作,自己的付出就是为了民众的生命和财产安全,这些“牺牲”很值得。

  谈及未来,高嵩说,“人机合一”是每个优秀飞行员的追求,自己也不例外,已经飞行500小时的她,希望在飞行细节、难点方面不断强化训练,飞行1000小时、1500小时……都是她的目标,她想保持良好的状态一直飞下去。(完)

【编辑:苏亦瑜】 齐齐哈尔时尚网 qqdjxw.com