中国公共充电基础设施整体维持增长
导读: (记者 闫晓虹)中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称,联盟)11日发布2023年4月电动车充换电基础设施运行情况,2023年4月比3月公共充电桩增加6.7万台,4月同比增长52.0%。中国公共
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中新社北京5月11日电 (记者 闫晓虹)中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称,联盟)11日发布2023年4月电动车充换电基础设施运行情况,2023年4月比3月公共充电桩增加6.7万台,4月同比增长52.0%。中国公共充电基础设施整体维持增长。
资料图:2月15日,福建福州,一辆新能源汽车准备在充电站充电。中新社记者 张斌 摄截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月均新增公共充电桩约5.8万台。
中国公共充电基础设施建设区域较为集中,广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、福建、河南前10名地区建设的公共充电桩占比达71.4%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等地,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
此外,2023年4月全国充电总电量约26.8亿度,较上月增加1.9亿度,同比增长89.1%,环比增长7.7%。
2023年1-4月,中国充电基础设施增量为88.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨167.7%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升60.8%。
截至2023年4月,全国充电基础设施累计数量为609.2万台。(完)