国际陆海贸易新通道渐成中国—东盟产业合作大走廊

导读: 【东盟专线】国际陆海贸易新通道渐成中国—东盟产业合作大走廊 中新社南宁5月15日电 (记者 林浩)广西壮族自治区发展和改革委员会副主任农冰15日介绍,随着中国—马来西亚“两国双

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  【东盟专线】国际陆海贸易新通道渐成中国—东盟产业合作大走廊

  中新社南宁5月15日电 (记者 林浩)广西壮族自治区发展和改革委员会副主任农冰15日介绍,随着中国—马来西亚“两国双园”、中(中国)新(新加坡)南宁国际物流园等一批面向东盟合作园区加快建设,“国际陆海贸易新通道”(以下简称陆海新通道)对外开放水平迈上新台阶,逐步成为中国—东盟产业合作和贸易往来的经济大走廊。

  当天,以“陆海大道通全球·命运与共谱新篇”为主题的“中外媒体看通道”广西行活动在南宁市启动。未来5天,来自中国、日本、越南等国家的20多名记者,将到南宁、钦州、防城港等陆海新通道重要节点城市采访。

  农冰在活动启动仪式上介绍,作为陆海新通道的重要门户枢纽,近年来,广西加快推进平陆运河等重大项目建设,推动通关便利化,陆海新通道基础设施体系不断完善,综合服务能力持续增强,产业集聚能力显著提升,日益成为中国西部腹地通达东盟、走向世界的运输大动脉道。

  广西北部湾经济区规划建设管理办公室副主任王宗文介绍,陆海新通道建设以来,广西北部湾经济区着力建强港、聚产业。北部湾港至东盟港口“水果快线”,让东盟水果“抢鲜”进入中国市场;海铁联运班列从试运行到常态化,架起连接东南亚与欧亚大陆的桥梁。

  王宗文表示,接下来,广西北部湾经济区将发挥陆海新通道“通道 枢纽 产业 物流”集群化优势,构建“大湾区—北部湾—东盟”跨境产业链供应链,推进跨境跨区产业合作园区建设,大力承接产业转移。(完)

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