实地探访!“恐惧和不安笼罩在福岛上空”
导读: 编者的话:自2011年东日本大地震导致福岛第一核电站发生严重核泄漏事故后,日本政府成立“污染水处理对策委员会”和“多核素去除设备处理水(ALPS)对策小组委员会”,寻找核污
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编者的话:自2011年东日本大地震导致福岛第一核电站发生严重核泄漏事故后,日本政府成立“污染水处理对策委员会”和“多核素去除设备处理水(ALPS)对策小组委员会”,寻找核污染水处理方案。让国际社会极为担忧的是:2021年4月,日本政府竟决定在2023年春夏季之际实施“最便宜也最肮脏”的核污染水排海方案。日本东北地方的福岛县素有“福盛开、福之岛”的美誉,蕴含了人们对于美好生活的向往。
《环球时报》记者日前赴福岛县实地深入采访时发现,随着夏天的来临,因日本政府和东京电力公司(以下简称“东电”)罔顾国内外的强烈反对执意核污染水排海,一股强烈的恐惧和不安正笼罩在福岛上空。当地民众勇于发声,纷纷表示:“绝不允许(日本政府和东电)擅自‘排海’!”
戒备森严的福岛第一核电站
从东京站登上“日立号”特急列车,往东北方向行进,途经上野、水户、矶原等地,浩瀚的海洋透过车窗映入眼帘。全程215公里、2小时25分,列车缓缓停在了福岛县磐城车站。磐城市是一座位于福岛县南部的海滨城市,面向太平洋有一条长达60公里的海岸线,面积约为1232平方公里,人口约为32.3万,均在该县排首位。磐城车站是连接宫城县、茨城县的交通枢纽,周围有三越、永旺等大型购物中心,这里离福岛第一核电站约有54公里,人流量比东京少了许多。
据了解,福岛第一核电站核污染水排海项目海底隧道挖掘工程已于4月完成。东电发布消息称,预计将在6月底之前完成海底隧道的整体施工。这条海底隧道总长约1030米,距离海岸1公里,所谓“经过处理”的核污染水可经此排入大海。