粤港澳大湾区“青年号”中欧班列首发
导读: 齐齐哈尔新闻网广州5月16日电 (郭军 韩逸 方杰)首列粤港澳大湾区“青年号”中欧班列16日11时从广州东部公铁联运枢纽增城铁路物流园顺利发出,“青年号”将一路向北经由新疆霍尔果
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齐齐哈尔新闻网广州5月16日电 (郭军 韩逸 方杰)首列粤港澳大湾区“青年号”中欧班列16日11时从广州东部公铁联运枢纽增城铁路物流园顺利发出,“青年号”将一路向北经由新疆霍尔果斯口岸出境,预计16天后将到达俄罗斯沃尔西诺。
据悉,该班列货品主要为广东企业制造的日用电器和纺织服饰等,共110个标准集装箱,货物总重613吨。
2021年7月1日,增城铁路物流园成功开出该园区第一趟中欧班列。截至5月16日,该物流园累计开行中欧班列486列,为5000余家外贸企业提供中欧班列运输服务,路线通达11国18城,把珠三角价值约130亿元的“广东制造”“中国制造”商品,源源不断输送到“一带一路”沿线国家和地区,助力保障产业链供应链安全稳定。
今年3月12日,增城铁路物流园首趟中欧回程班列顺利抵达广州,标志着广州东部公铁联运枢纽西向陆上物流大通道正式双向打通,实现双向对开、双向贸易。据了解,该物流园第14列中欧回程班列16日启运,预计20天后抵达广州。
首趟“青年号”中欧班列由广铁集团增城物流园11名青年职工负责。26岁的内勤组长陈蕾介绍,为确保首列“青年号”准点开行,物流园建立了中欧班列绿色通道和青年服务专窗,提供“7X24”小时物流服务,实时盯控跟踪货物到达和火车配空情况,确保“货到即装”,安全准点发车。
增城铁路物流园每周稳定开行中欧班列5至7列,中老国际货运列车1至2列,国际班列越开越多,货物种类也从最初的四五种增加至上百种。(完)
【编辑:田博群】