有钱的吉利继续买买买，没钱的众泰放假一年

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今天的车股以两个问题开篇，第一个问题，女生说的以下哪句话最不能相信？一是“我没事，你不用管我”，二是“我好胖啊”，三是“我马上就出门了”。

第二个问题，男生说的以下哪句话绝对不能信：一是“我就喜欢你胖一点”，二是“对不起，我下次会改的”，三是“她只是我妹妹”。

这两个问题似乎每个人都有自己的答案，有在这里面的，也有其它的。不过下面一个问题，答案似乎只有一个。问题是吉利辟谣了最近“买买买”的事件，对此你相信吉利“没有此事”的辟谣吗？答案是不相信。

昨日，有市场消息称，浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利集团)拟入主力帆股份，吉利控股集团方面有关负责人回应称：“没有此事。”

力帆方面在昨日晚间发布了一个澄清公告：“相关媒体传闻（指重庆力帆控股有限公司将被注资）不实，目前没有与第三方洽谈收购或注资事宜，也未达成任何意向。”虽然两大绯闻主角纷纷否认此事，但也不影响力帆股份股票尾盘迅速涨停。

真的不买？

6月19日下午2点30分开始，一直到收盘，力帆股份的股票都处于涨停状态，昨日开盘为4.9元/股，报收于5.5元/股。观察力帆2020年以来的股价，会发现一个很有意思的现象，虽然力帆股价有飘绿的状态，但整体是上涨的。从年后最低时的2.21元，跌跌撞撞上涨至现在的5.5元。

要知道，近期力帆汽车一直处在各种问题旋涡中，在昨日的公告中，力帆称其目前存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等经营方面的风险。虽在积极研究，但目前尚未形成有效的解决方案；公司资金链紧张，面临严重的流动性风险。提醒广大投资者注意投资风险。

面对力帆如此诚实的公告，虽不忍心继续落井下石，但不得不面对力帆差到谷底的成绩。

翻看力帆的年度业绩报告可知，从2016年开始，力帆汽车就开启了各种问题的潘多拉魔盒，尤其到去年，疲态更显著。2019年，力帆汽车营业总收入为74.49亿元，相比上一年的110.13亿元下降32.35%；归属母公司股东净利润-46.82亿元，上年净利润为2.53亿元，同比大幅下降1950.83%；经营活动产生的现金流量净额也由2018年的0.57亿元下降2085.49%至-11.31亿元。