三年后重遇,我对WEY VV7有了新的认识
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作为一个来自北方的汽车品牌,WEY与羊城广州的情缘颇深。2016年末,WEY品牌发布会在广州举行,正式宣告中国豪华SUV品牌诞生;2019年,WEY三周年品牌之夜选择在广州进行;如今,疫情过后,首个WEY VV7家族的区域试驾活动再次从广州出发。
有意思的是,广州乃至珠三角地区消费者也对这个年轻的豪华品牌青睐有加。三年前WEY VV7上市不久,我就在一次同学聚会上看到儿时伙伴买了一辆,顶配车型、各种选装,落地二十余万。这是对一个新品牌最真诚的支持了。
随后的几年,WEY品牌多款车型在我们身边的能见度愈发提高。三年多的时间,WEY VV7已经从单一车型衍生为VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV的完整系列;三年后再次近距离接触,WEY VV7家族让我重新认识了它所诠释的豪华。
闹市中「最靓的仔」
2020款VV7作为WEY家族中的拳头产品,同样也是颜值担当。整体延续了老款车型的家族式设计,包括前脸采用豹式仿生学的设计风格以及晶钻中网样式,辅以简练的车身线条,为VV7注入了生机。紧致且具有张力的大灯组内置竖横有序的灯组结构融合了LED大灯、日间行车灯和带有脉冲式流水效果的转向灯,科技感和美感兼备。
回想起三年前的那次聚会,儿时小伙伴开着他那台施华洛蓝的顶配VV7赴约,当他打开车门的那一瞬间,我真的被它那流水式的转向提示灯所「惊艳」到了,缓缓地依序点亮,一气呵成。要知道,彼时大灯玩得最出神入化的奥迪,也只在一些中高端车型中应用该配置。每当开启转向灯或者打开车门的那一刻,流水式转向灯的点亮总能让我感受到它特有的豪华气质。当时,我便看得赏心悦目,并且流露出羡慕之意。
藉着这次「VV7家族巡城漫游之旅」的契机,我与VV7有了一次更加深入的交流。我所驾驶的是一台2020款量子灰配色的旗舰版车型。其实细心留意会发现,2020款的VV7在外观上相比上一款车型还是在一些细节上作出了优化设计,比如前大灯组和前雾灯采用了新的造型,其中大灯组改变了老款的平面布局,新车看上去层次感更加分明,整体外观变得更加干练,十分具有视觉冲击力。
尾部采用了新样式的保险杠,双边四出的圆形排气口改成方形结构,并且融合到新后保险杠中,搭配与车头相呼应的竖型尾灯、高位刹车灯和后雾灯,整车设计基因十分统一。车尾除了辨识度仍然很高之外,运动范儿还进一步增强了。