越野玩家完美标准最近的SUV,试驾2020款帕杰罗·劲畅(4)

导读: 作为一款日系硬派SUV,2020款帕杰罗·劲畅的真皮座椅舒适度也很高!乘坐起来感觉很宽大柔软,这对于越野来说是十分必要的,可以大幅降低乘坐的疲劳感

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作为一款日系硬派SUV,2020款帕杰罗·劲畅的真皮座椅舒适度也很高!乘坐起来感觉很宽大柔软,这对于越野来说是十分必要的,可以大幅降低乘坐的疲劳感。尤其是在颠簸路面,柔软的座椅可以大幅降低不适。后排座椅都是角度可调的,在乘坐当中可以找到舒适的坐姿。

动力储备 让高速行驶更惬意

如今30万以下的硬派SUV,大部分都是2.0T柴油以及四缸自然吸气发动机,这就大幅限制了他们在铺装路面的行车感受。我印象最深刻的就是驾驶2.5L途达,它的动力虽然应对越野不成问题。但在铺装路面行驶,途达孱弱的动力真的是很影响驾驶感受,并且由于排量小需要拉高转速来榨取动力。

而驾驶2020款帕杰罗·劲畅你会感觉动力表现得心应手。它搭载代号6B31的3.0L V6发动机可提供154千瓦(209马力),以及291牛米的最大输出,这在硬派SUV当中属于很突出的动力参数。

参考普拉多的动力曲线可以看到在4000转时,它就能输出最大扭矩的80%,所以在20-80km/h区间的加速表现,2020款帕杰罗·劲畅其实已经和3.5L的普拉多非常接近。在城市驾驶,由于发动机良好的低扭转表现,2020款帕杰罗·劲畅只需踩下1/3的油门行程,转速也不需要拉到很高,就能获得良好的加速体验。

从高速公路匝道并入主路,2020款帕杰罗·劲畅充沛的动力会让你加速超车十分有信心。可以说在20-30万区间内,2020款帕杰罗·劲畅是同类SUV里高速行驶动力储备领军车型。

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