下半年，家轿得看韩系车？国产版起亚K5凯酷产品优势大揭秘

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乘风破浪来宣战！即将在下半年上市的起亚K5凯酷，从目前已经公开的信息来看，已经具有爆款家轿“内味”了。

曾几何时，合资B级车市场流传着“屌丝有三宝，索八、K5、迈锐宝”的顺口溜，这三款车型凭借着外观、配置和更具性价比的售价，成为市场的宠儿。然而这三款热门之选，如今最不好过的莫过于东风悦达起亚K5，市场上很少看到它的身影。不过，自韩国本土的全新K5亮相以来，受到市场和消费者的广泛关注，虽然其国产版虽然还未正推出，但它的中文名“凯酷”却已经先声夺人。据悉，国产凯酷将于今年9月证正式上市，在此之前，我们先来看一看这款车目前已公开的产品信息，究竟能不能打？

第三代平台i-GMP，打造车辆核心竞争力

正所谓，品车先品平台。K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造，这个平台至今已有12年的历史，第一代i-GMP平台于2008年诞生，推动了发动机舱、上部车身/下部车身、电子/IT、底盘、内饰/外饰等系统的标准化和共享化，为良性的增长奠定了基础。2015年，第二代i-GMP平台诞生，较上一代实现了划时代的性能强化，不仅扩大了标准零部件适用对象，还将平台完成度和配件性能提升至国际水准。2019年3月，第三代i-GMP正式推出，它以前两代平台的优秀成果为基础，助力起亚汽车再一次实现产品力的全面提升。

基于第三代i-GMP平台打造的起亚K5凯酷，最大的特色是车身轻量化和车身强度的兼得，其通过优化设计，车体骨架结构得以重新配置，车身主要位置均采用超高张力钢材，平均强度提高了10%以上；而车身重量与同级别车型的平均重量相比，则减少了55公斤以上。值得一提的是，第三代i-GMP平台的多重骨架结构，对于车辆在碰撞发生时所产生的冲击力，能起到最大限度的吸收和疏散，使车内乘员的人身安全更有保障。