一汽丰田:汽车制造是一件严肃的事情(2)
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吴依南透露,作为一汽丰田TNGA架构下首款SUV产品,奕泽从6月22日上市到7月初收集到的订单超过了一万台。“但是因为新产品投放初期产能还是有限,所以现在计划每个月给客户交付数量大概在4000台,十月份会上升到5000—5500台以上,逐步攀升,消费者可能还要等一段时间。”
作为新生代炫酷SUV的奕泽,全面应用了SEXY DIAMOND钻石结构设计,通过跨界溜背式设计、隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶,创造出奕泽近似双门跑车的气质,深受年轻人欢迎。
“但我最想推荐的是这个产品的内在。这款奕泽和海外版C-HR从液晶板到整个动力配置上都是不一样的,这次导入中国进行了增配,海外像北美、日本、欧洲用的动力总成都是过去的技术,而在奕泽身上全新导入了喷气流控发动机,是今年3月份丰田刚刚发布的发动机技术,它的日效益达到40%,这是世界顶级水平。同时它的变速箱是10速CVT变速箱,既有齿轮AT的部分,也有CVT部分,这是世界首创。第一次使用这样的传动效果,它的整个动力系统是非常新的黑科技技术,这也是它非常吸引人的地方。”在半个小时内专访期间,吴依南数次向我们介绍了奕泽的多项独特优势,几乎每一个位置丰田都进行了细腻的升级改造。“除此之外,奕泽的安全性能非常好,我们叫它全系标配,因此无论是驾控、外观、安全性都是顶级配置。”
从内核至外观,奕泽几乎就是冲着年轻人来的一款产品,这也就意味着,一汽丰田的品牌形象也在做无形的转变。
吴依南也向我们介绍到此次奕泽上市推出的丰潮世界:“在丰潮世界里面不仅可以对用车的评价进行互相交流,和用车生活相关的产品可以进行积分换取,可以进行游戏互动,它是一个完全虚拟的品牌,完全基于人机互动的界面,把有共同生活乐趣和价值观的消费者通过这个虚拟空间聚集起来,这是一种全新的尝试。”