原创 为什么试过长安马自达CX-30的人，都说人马一体不是噱头？(3)
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2.0L SKYACTIV-G升级版发动机对活塞顶部凹陷切边造型进行了优化，降低切边角度，使气缸内可以产生更强的气流。再通过压力更高的燃油泵、缩短喷雾长度的喷油嘴、全新燃料精混三段式高压直喷技术，能够减少喷油时的粘附液滴，并使燃油与空气混合的更加均匀，有助于提高燃烧效率与燃油经济性。
2.0L SKYACTIV-G升级版发动机还采用了全新的PCM发动机控制单元，通过对点火时点优化、火花塞点火区域燃料浓度优化，使燃油混合气处于最理想的浓度分布，进而加快燃烧速度，扭矩和热效率也随之被提高。
在实际驾驶长安马自达CX-30的过程中，不仅能够感受到自然吸气发动机线性的动力攀升，2.0L SKYACTIV-G升级版发动机经过优化后，还使得本处在高负载工况的起步、加速，变得更加游刃有余，动力表现和响应速度都有不小提升。在频繁起步、走走停停的城市道路上，长安马自达CX-30没有任何乏力感，对驾驶者意图把控得还十分精准，感受非常出色。
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